• Mobileye以強(qiáng)勁的戰(zhàn)略與業(yè)務(wù)發(fā)展勢(shì)頭邁入2026財(cái)年：環(huán)繞式ADAS贏得美國(guó)一家主流主機(jī)廠的大規(guī)模訂單，與大眾汽車集團(tuán)合作的無(wú)人駕駛出租車（Robotaxi）服務(wù)的推進(jìn)路線圖進(jìn)一步擴(kuò)展，印證了市場(chǎng)對(duì)其高等級(jí)駕駛自動(dòng)化產(chǎn)品組合日益增長(zhǎng)的需求。
• 2025財(cái)年全年?duì)I收同比增長(zhǎng)15%，達(dá)18.94億美元。第四季度營(yíng)收同比下降9%，同期汽車產(chǎn)量超出預(yù)期，使得客戶在年底的庫(kù)存低于常規(guī)水平。
• 2025財(cái)年，經(jīng)營(yíng)活動(dòng)現(xiàn)金流凈額為6.02億美元，較2024年增長(zhǎng)51%，凸顯了Mobileye運(yùn)營(yíng)模式的實(shí)力與韌性。截至本財(cái)年末，公司持有現(xiàn)金及現(xiàn)金等價(jià)物18億美元（此數(shù)據(jù)未計(jì)入對(duì)Mentee Robotics的收購(gòu)在交割時(shí)預(yù)計(jì)產(chǎn)生的6.12億美元現(xiàn)金支出）。
• 2026財(cái)年全年財(cái)務(wù)指引：預(yù)計(jì)營(yíng)收將實(shí)現(xiàn)同比持平至5%的增長(zhǎng)，其中2026財(cái)年第一季度營(yíng)收預(yù)計(jì)同比增長(zhǎng)約19%。
• 2025財(cái)年第四季度，攤薄每股收益（GAAP）為-0.16美元，調(diào)整后攤薄每股收益（非GAAP）為0.06美元。
• 公司就收購(gòu)Mentee Robotics達(dá)成協(xié)議。這一舉措意義重大，將提升Mobileye在橫跨駕駛自動(dòng)化和人形機(jī)器人這兩大賽道的物理AI（Physical AI）領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)地位。

上海2026年1月22日 /美通社/ -- Mobileye Global Inc.（納斯達(dá)克股票代碼：MBLY，以下簡(jiǎn)稱Mobileye）今日公布了截至2025年12月27日的2025財(cái)年第四季度及全年財(cái)報(bào)。

Mobileye總裁兼首席執(zhí)行官Amnon Shashua教授表示："我為Mobileye團(tuán)隊(duì)在2025財(cái)年取得的遠(yuǎn)超最初預(yù)期的業(yè)績(jī)感到自豪。我們以強(qiáng)勁的勢(shì)頭邁入2026財(cái)年，且憑借能夠穩(wěn)定創(chuàng)造現(xiàn)金流的業(yè)務(wù)基礎(chǔ)，公司能夠持續(xù)投資可用于全解決方案系列的先進(jìn)產(chǎn)品研發(fā)。我們致力于覆蓋駕駛自動(dòng)化和人形機(jī)器人兩大賽道，成為物理AI（Physical AI）領(lǐng)域的全面領(lǐng)導(dǎo)者。我們的汽車產(chǎn)品路線圖旨在滿足市場(chǎng)對(duì)兩方面日益增長(zhǎng)的需求：一是面向大規(guī)模量產(chǎn)車型的高性價(jià)比、單電子控制單元（ECU）的"駕駛員運(yùn)動(dòng)脫離"系統(tǒng)；二是面向商用無(wú)人駕駛出租車（Robotaxi）服務(wù)的高等級(jí)駕駛自動(dòng)化系統(tǒng)。"

2025財(cái)年第四季度及全年業(yè)務(wù)亮點(diǎn)

• 截至2025財(cái)年末，Mobileye未來(lái)8年的預(yù)期汽車業(yè)務(wù)訂單規(guī)模已達(dá)245億美元，較此前2022財(cái)年末所做的預(yù)期增長(zhǎng)了42%。這一增長(zhǎng)反映了公司全面的業(yè)務(wù)發(fā)展勢(shì)頭，具體包括：從前十大客戶處均獲得了后續(xù)的基礎(chǔ)ADAS項(xiàng)目定點(diǎn)；ADAS客戶群新增兩家主機(jī)廠；Mobileye高等級(jí)駕駛自動(dòng)化產(chǎn)品組合在大眾汽車集團(tuán)旗下品牌的應(yīng)用得到顯著拓展；市場(chǎng)對(duì)環(huán)繞式ADAS這一新品類的興趣日益濃厚；以及全球?qū)o(wú)人駕駛出租車服務(wù)的需求持續(xù)走強(qiáng)^[1]。
• Mobileye環(huán)繞式ADAS贏得美國(guó)一家主流主機(jī)廠的大規(guī)模訂單，計(jì)劃在該主機(jī)廠即將推出的軟件定義車輛架構(gòu)中，廣泛部署 EyeQ6 High 處理器和 Mobileye 的完整軟件棧，覆蓋多重價(jià)格區(qū)間與車型系列。環(huán)繞式ADAS目前兩大客戶的未來(lái)預(yù)期訂單總量已達(dá)到1900萬(wàn)套；與其他主機(jī)廠的對(duì)接也進(jìn)展順利，預(yù)計(jì)將在2026財(cái)年取得進(jìn)一步實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。
• 大眾汽車集團(tuán)自動(dòng)駕駛出行公司（Volkswagen Autonomous Mobility）在2026年國(guó)際消費(fèi)電子展（CES 2026）上概述了其無(wú)人駕駛出租車路線圖發(fā)展規(guī)劃，目標(biāo)是至2027年底在6個(gè)城市推出商用無(wú)人駕駛出租車服務(wù)，并在2033年底前達(dá)到超10萬(wàn)輛的車隊(duì)部署規(guī)模。Mobileye計(jì)劃在2026年實(shí)現(xiàn)"去安全員"行駛并啟動(dòng)商業(yè)化運(yùn)營(yíng)，以支持其達(dá)成上述目標(biāo)。
• Mobileye已就收購(gòu)Mentee Robotics達(dá)成協(xié)議，交易預(yù)計(jì)將于2026財(cái)年第一季度完成。此次收購(gòu)將Mobileye的市場(chǎng)版圖從駕駛自動(dòng)化領(lǐng)域，拓展至與之互補(bǔ)的人形機(jī)器人領(lǐng)域，基于可擴(kuò)展的工程能力、安全優(yōu)先的設(shè)計(jì)以及深厚的AI模型開(kāi)發(fā)能力，建立統(tǒng)一的物理AI產(chǎn)品組合。

關(guān)于Mobileye

Mobileye（納斯達(dá)克股票代碼：MBLY）憑借其駕駛自動(dòng)化和輔助駕駛技術(shù)，利用世界知名的人工智能、計(jì)算機(jī)視覺(jué)、路網(wǎng)以及軟硬件集成領(lǐng)域的專業(yè)知識(shí)，引領(lǐng)移動(dòng)出行的變革。

自1999年成立以來(lái)，Mobileye始終致力于推動(dòng)組合輔助駕駛系統(tǒng)的廣泛應(yīng)用，以提升駕駛安全，開(kāi)創(chuàng)了路網(wǎng)智能技術(shù)、真正冗余（True Redundancy?）傳感和責(zé)任敏感安全（RSS?）等突破性技術(shù)。這些技術(shù)正在推動(dòng)組合輔助駕駛系統(tǒng)和駕駛自動(dòng)化領(lǐng)域走向移動(dòng)出行的未來(lái)——實(shí)現(xiàn)更高級(jí)別的駕駛自動(dòng)化和移動(dòng)出行解決方案大規(guī)模落地，為行業(yè)領(lǐng)先的組合輔助駕駛系統(tǒng)提供動(dòng)力。截至2025年末，全球范圍約有2.3億輛汽車搭載了Mobileye的EyeQ?技術(shù)。

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