該收購將匯聚全球頂尖AI人才并推動駕駛自動化與人形機器人全球規(guī)模化落地

美國拉斯維加斯2026年1月7日 /美通社/ -- Mobileye今日宣布已就收購AI（人工智能）人形機器人公司Mentee Robotics（Mentee）達成最終協(xié)議。Mentee目前已進入其第三代垂直整合的人形機器人研發(fā)階段。此次收購將Mobileye先進的AI技術(shù)和全球量產(chǎn)經(jīng)驗，與Mentee突破性的人形機器人平臺和深厚的AI人才儲備充分結(jié)合，意在打造一家橫跨駕駛自動化與人形機器人兩大變革性賽道的全球物理AI（Physical AI）領(lǐng)域領(lǐng)先企業(yè)。

Mobileye的高等級駕駛自動化業(yè)務(wù)及其核心的組合輔助駕駛（ADAS）技術(shù)正呈現(xiàn)出強勁的發(fā)展態(tài)勢，得益于此，公司未來八年的汽車業(yè)務(wù)收入預(yù)期將達245億美元，較2023年1月時的預(yù)期增長超過40%。^[1]此次收購進一步拓展了Mobileye的業(yè)務(wù)版圖，成為其向物理AI領(lǐng)域邁出的決定性一步——物理AI系統(tǒng)致力于理解情境、推理意圖，與人類進行自然交互，在物理世界中安全高效地運行，同時實現(xiàn)經(jīng)濟上的可擴展性。歷經(jīng)過去數(shù)年的發(fā)展，Mobileye的駕駛自動化技術(shù)棧已從專注于目標驅(qū)動型的領(lǐng)航輔助駕駛功能，進階至全局情境感知與意圖感知的推理能力，為實現(xiàn)通用機器人在滿足嚴苛安全要求的前提下，與人類的高效協(xié)同奠定了堅實基礎(chǔ)。

本次收購還將加速Mentee的商業(yè)化進程，預(yù)計在2026年內(nèi)將啟動首批客戶現(xiàn)場概念驗證部署，旨在實現(xiàn)無需遠程操控的機器人自主運行，其規(guī)模化量產(chǎn)與商業(yè)化落地則計劃于2028年完成。

本次收購對價總額約為9億美元（具體金額可能因相關(guān)調(diào)整而發(fā)生變動），其中包括約6.12億美元現(xiàn)金及至多約2620萬股Mobileye A類普通股（具體股數(shù)將根據(jù)交割前Mentee期權(quán)的歸屬情況做相應(yīng)調(diào)整）。上述金額并非最終金額，將根據(jù)股份購買協(xié)議條款進行調(diào)整。該交易尚需滿足慣常交割條件，預(yù)計于2026年第一季度完成。

Mentee初創(chuàng)階段成果斐然

Mentee成立四年以來，在人形機器人領(lǐng)域取得顯著進展，設(shè)計出了具有成本效益、面向真實場景規(guī)模化部署的人形機器人平臺。該平臺采用自研軟硬件設(shè)計，并基于人機示范指導(dǎo)、小樣本學(xué)習(xí)及仿真優(yōu)先式訓(xùn)練構(gòu)建了AI架構(gòu)。不同于依賴大規(guī)模真實場景數(shù)據(jù)采集或持續(xù)遠程操控的系統(tǒng)，Mentee的技術(shù)路線致力于讓機器人通過自然示范與意圖提示逐步掌握新技能，在保障與人類和物體對象交互的安全性與可預(yù)測性的同時，實現(xiàn)成本與實用性之間的最優(yōu)平衡。

Mentee核心競爭力：快速學(xué)習(xí)能力、高性價比、強大實用性

Mentee人形機器人具備強大的開箱即用功能，包括先進的場景理解與自然指令執(zhí)行能力的深度融合，無需遠程操控的端到端自主任務(wù)處理，可靠的位置移動和導(dǎo)航，以及對剛性物體的安全操控能力。目前，其團隊正加速推進"小樣本泛化"技術(shù)研發(fā)，以確保機器人通過少量的人類示范，即可快速學(xué)習(xí)并執(zhí)行新技能與新任務(wù)。這一能力將推動人形機器人在多類現(xiàn)實場景中快速部署，既可成為人力增效工具，也能作為協(xié)作伙伴與人類并肩作業(yè)。

兩大支柱構(gòu)筑Mentee技術(shù)優(yōu)勢

• Mentee可擴展性的AI優(yōu)勢: Mentee平臺依托兩大核心AI支柱，構(gòu)筑了堅實的技術(shù)壁壘：
  • 集成型AI解決方案：將先進的基礎(chǔ)模型與基于強化學(xué)習(xí)的運動模型相結(jié)合；
  • 純仿真訓(xùn)練：憑借突破性技術(shù)，大幅縮小Sim2Real（仿真到現(xiàn)實）的差距。Mentee的方案減少了對大規(guī)模現(xiàn)實場景數(shù)據(jù)采集的依賴，通過仿真來高效地習(xí)得技能，加速技術(shù)規(guī)模化并實現(xiàn)成本效益。
• 垂直整合硬件支撐規(guī)模化部署: Mentee核心硬件與嵌入式軟件均為自主研發(fā)，具體包括：
  • 專有執(zhí)行器：實現(xiàn)卓越的扭矩密度與緊湊的結(jié)構(gòu)設(shè)計；
  • 高精度電機驅(qū)動器：保障優(yōu)異的控制性能與行為透明度；
  • 堅固的高實用性機械臂：搭載電機觸覺傳感技術(shù)，提升模塊化程度并降低系統(tǒng)復(fù)雜度；
  • 熱插拔電池：支持全天候不間斷運行。

深度垂直整合的模式不僅縮小了Sim2Real的技術(shù)鴻溝，保障24/7全天候作業(yè)能力，還能滿足多元場景應(yīng)用需求，支持低成本量產(chǎn)。

駕駛自動化與人形機器人技術(shù)的融合

駕駛自動化與人形機器人兩大領(lǐng)域面臨相同的底層挑戰(zhàn)：在人類主導(dǎo)的物理世界中，實現(xiàn)可靠運行并展現(xiàn)實用價值。要想取得成功，必須滿足嚴苛的性能要求，達到可驗證的安全水平，在邊緣計算平臺上高效運行，并實現(xiàn)具備經(jīng)濟可行性的規(guī)模化部署。

正因如此，兩大領(lǐng)域均依賴一套共通的物理AI技術(shù)棧，涵蓋多模態(tài)感知、環(huán)境建模、意圖感知規(guī)劃、精準控制、以及在不確定性情況下的決策制定。

收購Mentee以實現(xiàn)關(guān)鍵戰(zhàn)略協(xié)同效應(yīng)

Mobileye對Mentee的收購預(yù)計將產(chǎn)生可觀的技術(shù)協(xié)同效應(yīng)，推動物理AI在機器人與駕駛自動化兩大分支的長足發(fā)展。

• 加強駕駛自動化技術(shù)棧：Mentee在VLA（視覺-語言-動作）技術(shù)和基于創(chuàng)新Sim2Real遷移技術(shù)的大規(guī)模仿真方面的進展，與Mobileye的駕駛自動化技術(shù)棧高度互補。這些能力通過優(yōu)化長尾場景泛化能力，加速適應(yīng)新環(huán)境，提高研發(fā)效率并縮短驗證周期，能夠進一步強化駕駛自動化系統(tǒng)性能。
• 引領(lǐng)人形機器人安全性提升：在動態(tài)日常環(huán)境中與人類和其他機械設(shè)備共同作業(yè)的人形機器人，需要超越反應(yīng)式避障的可驗證安全級別。不同于固定式自動化設(shè)備，人形機器人必須對人類行為、共享空間、可移動物體及脆弱環(huán)境進行實時推理，產(chǎn)出可預(yù)測且經(jīng)得起驗證的結(jié)果。Mobileye將其在駕駛自動化領(lǐng)域驗證有效的"安全優(yōu)先"理念引入人形機器人領(lǐng)域，包括責(zé)任敏感安全模型（RSS）等嚴謹?shù)陌踩Ｐ停诓淮_定情況下基于數(shù)學(xué)模型的決策機制，以及經(jīng)過規(guī)模化驗證的系統(tǒng)級冗余架構(gòu)。這些技術(shù)共同構(gòu)成了定義、驗證和執(zhí)行安全行為的基礎(chǔ)，進而為人形機器人實現(xiàn)經(jīng)濟可行性，最終推動其大規(guī)模商業(yè)化部署構(gòu)建所必需的信任度、可靠性與監(jiān)管合規(guī)基礎(chǔ)。
• 加速商業(yè)化進程：Mobileye在將先進技術(shù)推向市場方面積累了二十多年的專業(yè)經(jīng)驗。依托符合嚴苛安全標準的工具鏈與基礎(chǔ)設(shè)施、AI訓(xùn)練基礎(chǔ)設(shè)施，以及與高產(chǎn)能精密制造商的深度合作關(guān)系，其將加速推動人形機器人解決方案在全球工廠、倉儲及工業(yè)環(huán)境中的部署。

通過綜合人形機器人與駕駛自動化領(lǐng)域的各項突破性技術(shù)，Mobileye與Mentee將在物理AI領(lǐng)域形成復(fù)合優(yōu)勢，實現(xiàn)技術(shù)進步的持續(xù)疊加與相互強化。

Mobileye創(chuàng)始人、總裁兼首席執(zhí)行官Amnon Shashua教授表示："這一收購為機器人與汽車AI領(lǐng)域開啟了新篇章，同時也標志著Mobileye 3.0時代的起點。Mentee在人形機器人領(lǐng)域取得了突破性的成果，Mobileye則在駕駛自動化領(lǐng)域擁有深厚的技術(shù)積淀，并具備將先進的AI技術(shù)產(chǎn)品化的能力。雙方的強強聯(lián)合將使我們把握時代賦予的獨特機遇，在全球范圍內(nèi)引領(lǐng)物理AI技術(shù)在機器人與駕駛自動化領(lǐng)域的演進。"

Mentee Robotics首席執(zhí)行官Lior Wolf教授表示："我為Mentee的跨學(xué)科團隊在短短四年內(nèi)取得的成就感到無比自豪。我們致力于打造一個融合前沿AI與深度整合硬件的平臺，讓人形機器人在現(xiàn)實場景中真正發(fā)揮實用價值。與Mobileye攜手，我們將獲得無可比擬的AI基礎(chǔ)設(shè)施與商業(yè)化經(jīng)驗支持，從而加速實現(xiàn)我們的使命，將具有可擴展性、高安全性、高性價比的人形機器人解決方案推向市場。"

本次收購由獨立董事組成的戰(zhàn)略交易委員會及Mobileye最大股東英特爾公司提議，已獲Mobileye董事會批準。根據(jù)Mobileye最新修訂的公司章程，英特爾作為Mobileye唯一的B類股東，亦批準了此次收購。擔(dān)任Mentee董事長、聯(lián)合創(chuàng)始人及主要股東的Amnon Shashua教授已就本次交易相關(guān)表決事項予以回避。

收購?fù)瓿珊螅琈entee將作為Mobileye旗下獨立事業(yè)部運營，在保持團隊與業(yè)務(wù)連續(xù)性的同時，依托Mobileye先進的AI訓(xùn)練基礎(chǔ)設(shè)施，加速其AI軟硬件能力的整合。預(yù)計本次交易將使Mobileye 2026年運營費用小幅增加，增幅為低個位數(shù)百分比。

Amnon Shashua教授于2026年國際消費電子展（CES）上發(fā)表主題演講，進一步闡述了Mobileye在物理AI領(lǐng)域的愿景。演講在美國太平洋時間1月6日下午1:45（北京時間1月7日凌晨5:45）進行線上直播，直播結(jié)束后提供回放。

有關(guān)本次收購最終協(xié)議的條款詳情，請參閱Mobileye將就本次交易向美國證券交易委員會（SEC）提交的8-K報表。

本次收購中，高盛公司擔(dān)任Mobileye的財務(wù)顧問；EBN律師事務(wù)所（Erdinast Ben Nathan Toledano）以及美國達維律師事務(wù)所（Davis Polk and Wardwell LLP）分別擔(dān)任Mobileye的以色列法律顧問與美國法律顧問；西博雷特律師事務(wù)所（Shibolet & Co.）和普衡律師事務(wù)所（Paul Hastings LLP）分別擔(dān)任Mentee的以色列法律顧問與美國法律顧問。

關(guān)于Mobileye

Mobileye（納斯達克股票代碼：MBLY）憑借其駕駛自動化和輔助駕駛技術(shù)，利用世界知名的人工智能、計算機視覺、路網(wǎng)以及軟硬件集成領(lǐng)域的專業(yè)知識，引領(lǐng)移動出行的變革。

自1999年成立以來，Mobileye始終致力于推動組合輔助駕駛系統(tǒng)的廣泛應(yīng)用，以提升駕駛安全，開創(chuàng)了路網(wǎng)智能技術(shù)、真正冗余（True Redundancy?）傳感和責(zé)任敏感安全（RSS?）等突破性技術(shù)。這些技術(shù)正在推動組合輔助駕駛系統(tǒng)和駕駛自動化領(lǐng)域走向移動出行的未來——實現(xiàn)更高級別的駕駛自動化和移動出行解決方案大規(guī)模落地，為行業(yè)領(lǐng)先的組合輔助駕駛系統(tǒng)提供動力。截至2024年末，全球范圍約有2億輛汽車搭載了Mobileye的EyeQ?技術(shù)。

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