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        AerCap 公布2007年第三季度飛機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)交易情況

        2007-10-12 07:23 6440

        荷蘭阿姆斯特丹10月12日電 /新華美通/ -- AerCap Holdings N.V.(簡(jiǎn)稱 AerCap)(NYSE: AER) 今天提供了該公司2007年第三季度交易的總結(jié)報(bào)告。2007年第三季度,AerCap 新簽署了6架飛機(jī)的租賃協(xié)議,簽署了從其擁有和管理的產(chǎn)品組合中租賃22架飛機(jī)的意向書(shū)。此外,該公司根據(jù)租賃協(xié)議交付了4架飛機(jī)和7部發(fā)動(dòng)機(jī),購(gòu)買了1架飛機(jī)和1部發(fā)動(dòng)機(jī),出售了12架飛機(jī)和4部發(fā)動(dòng)機(jī)。

        AerCap 首席執(zhí)行官 Klaus Heinemann 表示:“AerCap 第三季度的交易反映了我們從出售和購(gòu)買飛機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)到飛機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)租賃再到資產(chǎn)管理所有業(yè)務(wù)部門(mén)的出色業(yè)務(wù)活動(dòng)。AerCap 的基礎(chǔ)設(shè)施、豐富經(jīng)驗(yàn)、全球影響力以及運(yùn)營(yíng)能力使我們能夠迅速完成眾多交易,從而使我們能提高我們飛機(jī)投資的回報(bào)。第三季度持續(xù)繁榮的市場(chǎng)環(huán)境幫助我們保持增長(zhǎng)勢(shì)頭,進(jìn)一步優(yōu)化我們的產(chǎn)品組合和滿足我們客戶的需求。”

        租賃業(yè)務(wù):2007年第三季度該公司交付了4架飛機(jī),簽署了租賃22架飛機(jī)的意向書(shū)。

        新租賃協(xié)議

        該季度新簽署的租賃合約(全部為二手飛機(jī))的平均期限為80個(gè)月。執(zhí)行的意向書(shū)中(由租戶簽署并支付押金),新飛機(jī)租賃的平均期限為108個(gè)月,二手飛機(jī)的平均租賃期限則為62個(gè)月。2007年第三季度簽署的22份意向書(shū)中有16份與制造商計(jì)劃在今后幾年交付的新飛機(jī)有關(guān)。一旦意向書(shū)中包含的交易完成,AerCap 的客戶群將增加6個(gè)新客戶。

        第三季度簽署的將來(lái)交給運(yùn)營(yíng)商的新飛機(jī)租賃協(xié)議包括:

        -- 交付給 Monarch Airlines(英國(guó))的一架空中客車 (Airbus) A321

        -- 交付給 VRG(巴西)的母公司 GOL 的 兩架波音 (Boeing) 767-300,以及

        -- 交付給 Aerolineas Argentinas(阿根廷)的3架空中客車 A320。Aerolineas

        Argentinas 將成為 AerCap 運(yùn)營(yíng)商客戶群中的新客戶。

        簽署的新發(fā)動(dòng)機(jī)租賃協(xié)議則針對(duì):

        -- 6部 CFM 56發(fā)動(dòng)機(jī),和

        -- 1部 Pratt and Whitney 2037 發(fā)動(dòng)機(jī)

        2007年前三個(gè)季度,AerCap 共簽署了18份新的飛機(jī)租賃協(xié)議,38份新的發(fā)動(dòng)機(jī)租賃協(xié)議。截至2007年9月30日,AerCap 還簽署了50架飛機(jī)租賃的意向書(shū),其中41架是制造商將要交付的新飛機(jī)。

        交付

        第三季度根據(jù)先前簽署的租賃協(xié)議交付的飛機(jī)包括:

        -- 交付給 Air Berlin(德國(guó))的一架波音737-800

        -- 交付給 Nok Air(泰國(guó))的一架波音737-400,

        -- 交付給 Asiana Airlines(韓國(guó))的一架空中客車 A321,以及

        -- 交付給 Click Mexicana(墨西哥)的一架福克 (Fokker) 100。

        2007年前三個(gè)季度,AerCap 已經(jīng)從其擁有和管理的產(chǎn)品組合中共向租戶交付了25架飛機(jī)和38部發(fā)動(dòng)機(jī)。

        購(gòu)買業(yè)務(wù):2007年前三個(gè)季度,該公司共購(gòu)買了29架飛機(jī)和11部發(fā)動(dòng)機(jī)

        2007年第三季度,AerCap 增加到其擁有的產(chǎn)品組合:

        -- 1架新波音737-800,和

        -- 1部 CFM 56 發(fā)動(dòng)機(jī)。

        2007年前三個(gè)季度,AerCap 合計(jì)共購(gòu)買了29架飛機(jī)和11部發(fā)動(dòng)機(jī)。

        銷售業(yè)務(wù):該公司通過(guò)處理了平均使用年限達(dá)13年的一批舊飛機(jī)優(yōu)化了其租賃產(chǎn)品組合。

        2007年第三季度該公司從其擁有的產(chǎn)品組合中完成的銷售交易包括:

        -- 3架空中客車 A330,

        -- 1架波音757-200,

        -- 1架 MD87,

        -- 2架福克100,以及

        -- 4部發(fā)動(dòng)機(jī)(1部 Rolls-Royce Tay,2部 CFM 56,1部 CF 34)。

        2007年第三季度該公司從其管理的產(chǎn)品組合中完成的銷售交易包括:

        -- 3架 Dornier 328-100,

        -- 1架福克100

        -- 1架 MD82。

        2007年前三個(gè)季度,AerCap 已經(jīng)從其擁有的產(chǎn)品組合中共出售了15架飛機(jī)和19部發(fā)動(dòng)機(jī),從其管理的產(chǎn)品組合中出售了18架飛機(jī)。

        除了上文提到的完成的交易項(xiàng)目之外,AerCap 還簽署了一份關(guān)于出售兩架該公司擁有的 A300 貨機(jī)協(xié)議,并簽署了一份關(guān)于出售7架該公司擁有的和3架受其管理的福克100飛機(jī)的意向書(shū)。一架 A300 貨機(jī)的出售工作預(yù)計(jì)將于2007年第四季度完成,另一架飛機(jī)的出售工作預(yù)計(jì)將于2008年第三季度完成。福克100飛機(jī)的出售預(yù)計(jì)將在2007年第四季度和2008年第一季度之間完成。

        產(chǎn)品組合總結(jié)

        2007年第三季度末,AerCap 的產(chǎn)品組合由其或擁有、或訂購(gòu)、或簽署合同或意向書(shū)或管理的325架飛機(jī)和65部發(fā)動(dòng)機(jī)組成。

        以上信息包括 AerCap 和其美國(guó)子公司 AeroTurbine 完成的交易。AeroTurbine 專注于發(fā)動(dòng)機(jī)租賃和貿(mào)易、機(jī)身和發(fā)動(dòng)機(jī)拆卸、零部件銷售和維護(hù)、修理和大修 (MRO) 服務(wù)。

        AerCap Holdings N.V. 計(jì)劃今后按季度公布其交易情況。

        AerCap 簡(jiǎn)介

        AerCap 是一家綜合的全球性航空公司,在飛機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)租賃、貿(mào)易以及零部件銷售市場(chǎng)處于領(lǐng)先地位。該公司還通過(guò)其認(rèn)證的維修站提供飛機(jī)管理、飛機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)、修理和大修以及飛機(jī)拆卸服務(wù)。AerCap 擁有一個(gè)由340多架飛機(jī)組成的機(jī)隊(duì)和一個(gè)多樣化的民用發(fā)動(dòng)機(jī)組合。AerCap 總部位于荷蘭,并在愛(ài)爾蘭、美國(guó)、中國(guó)和英國(guó)設(shè)有辦事處。

        本新聞稿有可能包含涉及風(fēng)險(xiǎn)和不確定性的前瞻性陳述。在大多數(shù)情況下,您都可以通過(guò)“可能”、“也許”、“預(yù)計(jì)”、“計(jì)劃”、“期望”、“相信”、“估計(jì)”、“預(yù)計(jì)”、“潛在的”或“繼續(xù)”這樣的措辭,或者這類詞語(yǔ)或類似術(shù)語(yǔ)的否定形式,來(lái)識(shí)別這些前瞻性陳述。這些前瞻性陳述并不是未來(lái)業(yè)績(jī)的保證,還包括一些重大假設(shè)、風(fēng)險(xiǎn)和不確定性,實(shí)際結(jié)果可能與前瞻性陳述中描述的有顯著不同。

        消息來(lái)源:AerCap Holdings N.V.
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