阿姆斯特丹2026年6月11日 /美通社/ -- 在化石燃料供應(yīng)持續(xù)中斷的背景下，DHL集團宣布將進一步強化在新能源領(lǐng)域的戰(zhàn)略布局與業(yè)務(wù)能力。得益于客戶對新能源物流服務(wù)的強勁需求，DHL集團預計，該業(yè)務(wù)板塊的收入將從2025年的約6億歐元增長至2030年的30億歐元。當前，全球正加速推進能源來源多樣化，并積極建設(shè)本土可再生能源能力，以實現(xiàn)能源獨立。DHL集團將依托各業(yè)務(wù)板塊的新解決方案，全力支持各國及企業(yè)在這一轉(zhuǎn)型進程中的各項舉措。

自DHL集團于2024年秋季發(fā)布"2030戰(zhàn)略"、將新能源確定為關(guān)鍵增長領(lǐng)域以來，已在全球范圍內(nèi)進行了大量投資。化石燃料能源供應(yīng)的持續(xù)中斷，進一步凸顯了安全、韌性及可持續(xù)能源系統(tǒng)的重要性。目前，全球約四分之三的人口生活在依賴進口化石燃料的國家，極易受到充滿不確定性外部環(huán)境的的沖擊。為此，DHL集團已開發(fā)出覆蓋八大關(guān)鍵領(lǐng)域的端到端物流解決方案，涵蓋替代燃料、電池儲能系統(tǒng)、電動車及其電池、氫能、電網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施，以及太陽能和風能等。

DHL集團首席執(zhí)行官麥韜遠表示："能源轉(zhuǎn)型并非依賴某項單一技術(shù)或某條單一供應(yīng)鏈，而是需要多種資產(chǎn)協(xié)同發(fā)力，助力各國實現(xiàn)轉(zhuǎn)型。DHL有能力在全球范圍內(nèi)，構(gòu)建從零部件到售后支持的端到端新型供應(yīng)鏈。國際能源署的數(shù)據(jù)顯示，新能源正以破紀錄的速度擴張，其增長已超越所有其他電力來源。我們的全球覆蓋、可靠服務(wù)與行業(yè)專業(yè)知識的結(jié)合，正是企業(yè)和政府可以倚重的力量，以推動能源轉(zhuǎn)型、增強系統(tǒng)韌性。"

保障風力發(fā)電機持續(xù)運轉(zhuǎn)

DHL集團新能源業(yè)務(wù)增長高級副總裁兼DHL工業(yè)項目首席執(zhí)行官馬丁?勞恩斯（Martyn Lawns）表示："我們對于大型復雜機械設(shè)備的運輸以及新能源物流的特殊需求并不陌生。我們在供應(yīng)鏈的每一個環(huán)節(jié)都具備專業(yè)能力，能夠靈活提供端到端或模塊化的物流解決方案。依托750余名工業(yè)項目專家、全球倉儲網(wǎng)絡(luò)、多式聯(lián)運能力以及專用的快遞機隊，我們已做好充分準備，助力客戶加速供應(yīng)鏈建設(shè)，快速進入新市場。"

全球風電裝機容量已達到約1.3太瓦，風電行業(yè)正邁入一個全新階段。行業(yè)重心不再僅限于風電場的建設(shè)，而是逐步轉(zhuǎn)向大規(guī)模運營，這為DHL創(chuàng)造了更多機遇，使其能夠憑借專業(yè)知識，深度支持風電場的維護、維修與大修工作。

他補充道："由于許多風電場位于偏遠地區(qū)，客戶需要我們快速高效地將備件運抵現(xiàn)場。為此，我們推出了全新的定制化服務(wù)——'時限定制+'。該服務(wù)依托DHL快遞現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)，并增加了靈活多樣的定制配送選項，以滿足不同場景下的緊急備件需求。"

"時限定制+"將依托DHL快遞現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)，在確保可擴展性與高效性的基礎(chǔ)上，新增多項滿足個性化需求的服務(wù)，包括限時配送、特殊配送要求、更換與退貨解決方案，以及在復雜地點的交付。該服務(wù)將在歐洲22個國家和地區(qū)率先推出，并計劃未來逐步推廣至全球。

DHL的前端備貨倉庫網(wǎng)絡(luò)還將依托區(qū)域性和本地倉庫及運輸支持，全面滿足維護、維修與大修需求。目前，DHL在全球擁有超過1,100個前端備貨倉庫點，能夠在4小時內(nèi)向全球88%的風電場完成備件交付。這一能力有助于通過全球范圍內(nèi)的備件供應(yīng)與維護服務(wù)，最大限度減少風機停機時間，為能源安全構(gòu)建可靠的基礎(chǔ)設(shè)施保障。

通過新的"時限定制+"服務(wù)及其現(xiàn)有的服務(wù)物流能力，客戶可以根據(jù)維護需求選擇不同的服務(wù)級別，從關(guān)鍵大型部件的快遞運輸?shù)降统杀拘⌒筒考臉藴蔬\輸。

助力電氣化進程

DHL集團持續(xù)加大對電動車及電動車電池生態(tài)系統(tǒng)的投資力度，并宣布了在歐洲的新設(shè)施建設(shè)計劃。近日，集團在荷蘭霍爾特姆正式破土動工，建設(shè)一座全新的歐洲電池物流樞紐，以進一步擴大其在歐洲地區(qū)的電池及儲能物流能力。該樞紐所處理的電池將主要用于電動車以及快速增長的家用儲能、太陽能應(yīng)用等電池儲能系統(tǒng)領(lǐng)域。

新站點將提供 17,000 平方米的專用高電壓電池存儲與服務(wù)空間，并與 DHL 供應(yīng)鏈位于霍爾特姆、相鄰的現(xiàn)有汽車業(yè)務(wù)設(shè)施緊密銜接。兩個設(shè)施將共同構(gòu)成一個綜合性園區(qū)，為整個歐洲的電動出行及能源系統(tǒng)提供端到端解決方案。該新樞紐計劃于 2027 年初正式投入運營。

DHL還在法國盧瓦爾河畔默恩開設(shè)了一個電動車及電池卓越中心，并正在法國全國范圍內(nèi)進一步擴展其布局。該中心提供合規(guī)存儲與配送電動車零部件及電池的一站式解決方案，可支持進廠制造流程與一體化的售后服務(wù)。同時，中心已通過與專業(yè)合作伙伴協(xié)作，部署了相應(yīng)的回收解決方案。

DHL目前已在全球設(shè)立20多個電動車卓越中心，并計劃于今年晚些時候在印度和秘魯新增布局。

對于需要運輸電池的客戶，DHL 也提供了全新的選擇——Thermoliner恒溫隔熱運輸解決方案。該方案采用 DHL 自研的創(chuàng)新專利整體隔熱系統(tǒng)，能夠有效保護貨物免受極端溫度和濕度的影響，同時具備防熱沖擊、防止集裝箱結(jié)露及交叉污染等功能。

向新能源轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵，在于構(gòu)建一個不僅在可持續(xù)性上表現(xiàn)出色，還能在大規(guī)模應(yīng)用中兼具韌性與安全性的系統(tǒng)。這要求供應(yīng)鏈具備快速適應(yīng)、可靠運行，并支持跨多種技術(shù)和市場持續(xù)增長的能力。而這正是DHL集團的優(yōu)勢所在，整合旗下各業(yè)務(wù)單元的優(yōu)勢，提供一體化解決方案，覆蓋從基礎(chǔ)設(shè)施開發(fā)、進廠制造，到運輸與現(xiàn)場交付，再到售后服務(wù)、維護、退役以及循環(huán)利用的全價值鏈。