香港2026年3月6日 /美通社/ -- 比賽進(jìn)入第二日,勞力士中國(guó)海帆船賽的參賽船隊(duì)歷經(jīng)不少洗禮。離開維多利亞港後,本來平靜的海面轉(zhuǎn)為嚴(yán)峻挑戰(zhàn),船隻在公海遇上強(qiáng)勁的東北季候風(fēng)及逐漸增大的海浪,整晚風(fēng)勢(shì)持續(xù)增強(qiáng),期間錄得 25–28海浬東北風(fēng)。
這一晚對(duì)部分參賽者來說尤為艱難,雙人組別的 「Juice 號(hào)」因設(shè)備故障被迫退賽,而 PHS 組別的 「急不來號(hào)」亦因主帆破損稍後退出比賽。
單人挑戰(zhàn)勞力士帆船賽的莫俊傑,駕駛 「2 Easy號(hào)」 成功熬過首個(gè)夜晚,他分享道:
「捱過第一晚了— 看到日落很美,但能看到日出更令我感到快樂,從未有如此特別的感覺。現(xiàn)在風(fēng)力20至25海浬,船速不錯(cuò)。昨晚自動(dòng)導(dǎo)航系統(tǒng)出了點(diǎn)小問題— 帆帶卡住舵,燒掉保險(xiǎn)絲,不過現(xiàn)在已經(jīng)修好。我希望自動(dòng)導(dǎo)航能待我好一點(diǎn),我已經(jīng)非常溫柔,沒有逼它太緊。」
清晨時(shí)分風(fēng)勢(shì)減弱至約 18海浬,浪高約 1.5–2米,讓船隊(duì)稍作喘息,重整狀態(tài),迎來一頓得來不易的早餐。
然而短暫的平靜並不長(zhǎng)久 — 下午風(fēng)勢(shì)再度增強(qiáng),「Parnassus號(hào)」 回報(bào)風(fēng)力增強(qiáng)至25–27 海浬:「我們一切平安,就是有點(diǎn)累!」
「Team Alive–Rampage 號(hào)」採(cǎi)取恆向線最南方的航線,意圖避開可能影響破紀(jì)錄進(jìn)度的不利洋流。截至香港時(shí)間下午8時(shí),他們已航行超過420 海浬,以時(shí)速15 海浬向蘇碧灣推進(jìn),他們大約領(lǐng)先 「Standard Insurance Centennial V 號(hào)」約 25 海浬。
兩艘 TP52型帆船 — 「Standard Insurance Centennial VII號(hào)」 與 「Happy Go號(hào)」—持續(xù)貼近恆向線航行,展開激烈的角逐,彼此距離僅數(shù)海浬,競(jìng)爭(zhēng)非常熾熱。
另一方面在 IRC 全場(chǎng)總冠軍之爭(zhēng)「海狼號(hào)」表現(xiàn)強(qiáng)勁,有望角逐他們的首個(gè)全場(chǎng)總冠軍。
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註:圖片由 ROLEX / Andrea Francolini提供 香港遊艇會(huì)簡(jiǎn)介
香港遊艇會(huì)是本港歷史最悠久、規(guī)模最龐大的的體育會(huì)之一,在過去170年一直致力推動(dòng)帆船及賽艇運(yùn)動(dòng)的普及化和精英化。本會(huì)為一眾不同年齡與技術(shù)水平的水上運(yùn)動(dòng)愛好者,當(dāng)中包括會(huì)員及非會(huì)員,提供多項(xiàng)訓(xùn)練活動(dòng)以促進(jìn)他們的個(gè)人發(fā)展、發(fā)掘及培養(yǎng)有潛質(zhì)參加比賽的精英運(yùn)動(dòng)員,藉此推動(dòng)這些有益身心的運(yùn)動(dòng)在香港的發(fā)展和普及化。香港遊艇會(huì)全年舉辦多項(xiàng)本地及全球觸目的國(guó)際級(jí)帆船及賽艇賽事,大大提升香港在國(guó)際體壇的地位。
勞力士與帆船運(yùn)動(dòng)
勞力士頌揚(yáng)人類成就,即對(duì)逐冠之旅中階段性勝利與動(dòng)人瞬間的肯定,其核心意義不僅在於捧盃的那一刻,更在於跋涉中所締造的輝煌之路。從開拓性的探險(xiǎn)壯舉,到傳奇離岸賽、知名遊艇會(huì)以及成就不凡的帆船運(yùn)動(dòng)員,勞力士自1950年代末以來致力支持帆船運(yùn)動(dòng)的各方面,並頌揚(yáng)帆船運(yùn)動(dòng)所展現(xiàn)出的頑強(qiáng)意志與堅(jiān)韌毅力。如今,勞力士通過冠名贊助Rolex SailGP Championship支持帆船運(yùn)動(dòng)的創(chuàng)新未來。該賽事為國(guó)際知名帆船系列賽,由傑出帆船運(yùn)動(dòng)員駕駛規(guī)格相同且動(dòng)力十足的F50水翼雙體帆船,於世界各地的知名海域展開競(jìng)逐。此外,勞力士已經(jīng)成為15項(xiàng)重大國(guó)際賽事的冠名贊助商,其中包括一年一度的勞力士悉尼至荷伯特帆船賽(Rolex Sydney Hobart Yacht Race)、兩年一度的勞力士法斯特耐特帆船賽(Rolex Fastnet Race),以及知名大獎(jiǎng)賽勞力士TP52世界錦標(biāo)賽(Rolex TP52World Championship)、宏大的勞力士超級(jí)帆船盃(Maxi Yacht Rolex Cup)及勞力士天鵝盃(Rolex Swan Cup)。與此同時(shí),勞力士亦與眾多同樣長(zhǎng)久支持帆船運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)合作,其中包括翡翠海岸遊艇會(huì)(Yacht Club Costa Smeralda)、紐約遊艇會(huì)(New York Yacht Club)、皇家遊艇隊(duì)(Royal Yacht Squadron)、皇家海洋競(jìng)賽會(huì)(Royal Ocean Racing Club)、澳洲遊艇會(huì)(Cruising Yacht Clubof Australia)以及皇家馬耳他遊艇會(huì)(Royal Malta Yacht Club)。精英運(yùn)動(dòng)員是勞力士與帆船運(yùn)動(dòng)合作關(guān)係中不可或缺的一部分,勞力士誠(chéng)摯向這些傑出人士對(duì)卓越的不懈追求致敬。從擁有突破性成就的環(huán)球帆船手法蘭西斯.奇卓斯特爵士(Sir Francis Chichester),到具備靈活應(yīng)變、團(tuán)隊(duì)合作及精準(zhǔn)操作技能的一眾現(xiàn)代帆船運(yùn)動(dòng)員,眾多帆船運(yùn)動(dòng)領(lǐng)域的翹楚皆在勞力士代言人之列,包括傳奇帆船手保羅.格逸(Paul Cayard)及羅拔.舒希特(Robert Scheidt),成績(jī)輝煌的奧運(yùn)帆船運(yùn)動(dòng)員賓.安斯利爵士(Sir Ben Ainslie),以及Rolex SailGP Championship名將漢娜.米爾斯(Hannah Mills)、湯.司令斯比(Tom Slingsby)與瑪婷.格雷爾(Martine Grael)。
勞力士簡(jiǎn)介
享譽(yù)全球的精良品質(zhì)與精湛工藝
勞力士為瑞士綜合獨(dú)立製錶商,總部設(shè)於日內(nèi)瓦,品牌以精良品質(zhì)與精湛工藝享譽(yù)全球,成為卓爾不凡與優(yōu)雅尊貴的象徵。其Oyster Perpetual(蠔式恒動(dòng))系列腕錶與Perpetual(恒動(dòng))系列腕錶的機(jī)芯均獲瑞士官方天文臺(tái)認(rèn)證(COSC),並就精準(zhǔn)度、動(dòng)力儲(chǔ)備及可靠性方面進(jìn)行一系列內(nèi)部測(cè)試。綠色印章是頂級(jí)天文臺(tái)精密時(shí)計(jì)(Superlative Chronometer)的象徵,證明每一枚勞力士腕錶均成功通過勞力士實(shí)驗(yàn)室自定標(biāo)準(zhǔn)所進(jìn)行的測(cè)試,這些標(biāo)準(zhǔn)會(huì)定期由獨(dú)立的外部機(jī)構(gòu)進(jìn)行驗(yàn)證。
每一枚勞力士蠔式腕錶上均有「Perpetual」(恒動(dòng))的字樣。這不僅是一個(gè)鐫刻於錶面上的字樣,更是一個(gè)哲理,它承載著企業(yè)願(yuàn)景及價(jià)值觀。企業(yè)創(chuàng)辦人漢斯?威爾斯多夫(Hans Wilsdorf)對(duì)完美的不懈追求正是推動(dòng)公司發(fā)展的動(dòng)力與宗旨。勞力士繼而在腕錶發(fā)展上屢創(chuàng)先河,成功推出多項(xiàng)重大創(chuàng)新發(fā)明,如於1926年問世的蠔式腕錶,為史上第一枚防水腕錶,以及1931年發(fā)明的自動(dòng)上鏈恒動(dòng)擺陀。迄今為止,勞力士已經(jīng)註冊(cè)了六百多項(xiàng)專利。品牌在瑞士設(shè)有四座廠房,設(shè)計(jì)、研發(fā)及生產(chǎn)勞力士腕錶的大部分零件。 從金合金的鑄造,到機(jī)芯、錶殼、錶面及錶帶的加工、打磨、組裝和修飾,皆由品牌獨(dú)立完成。目前,第五座廠房正在瑞士建造,預(yù)計(jì)將於2029年投入使用。品牌亦積極支持文化藝術(shù)的發(fā)展,鼓勵(lì)體育及探險(xiǎn)活動(dòng),並致力於環(huán)境保護(hù),關(guān)愛地球。

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