上海2026年7月22日 /美通社/ -- 據(jù)亞洲控制工程報(bào)道：
在汽車制造、新能源三電、3C電子等核心賽道的需求拉動(dòng)下，傳統(tǒng)依賴人工經(jīng)驗(yàn)的精密裝配環(huán)節(jié)，如今已實(shí)現(xiàn)微米級(jí)精度的自適應(yīng)作業(yè)。
在此背景下，2026 AHTE上海國(guó)際工業(yè)裝配及傳輸技術(shù)展覽會(huì)拉開(kāi)帷幕。臺(tái)達(dá)盛裝出席，展示了其覆蓋整線系統(tǒng)集成與全鏈路數(shù)字化的解決方案，直擊多品種、小批量時(shí)代的換型效率與品控難題。
一、柔性作業(yè)方案：破解換型難、效率低痛點(diǎn)
圖1
針對(duì)零部件規(guī)格繁雜、換線停機(jī)時(shí)間長(zhǎng)的挑戰(zhàn)，臺(tái)達(dá)通過(guò)柔性自動(dòng)化實(shí)現(xiàn)產(chǎn)線敏捷響應(yīng)。
- 柔性供料工作站：通過(guò)整合工業(yè)機(jī)器人、視覺(jué)系統(tǒng)與柔性振動(dòng)盤，實(shí)現(xiàn)了對(duì)不規(guī)則無(wú)序物料的精準(zhǔn)抓取與排列。化解了汽車零部件產(chǎn)線上因異形件、混雜物料而導(dǎo)致的上料難、卡料頻繁等痛點(diǎn)。
- 分揀組裝工作站：運(yùn)用臺(tái)達(dá)模組機(jī)器人、視覺(jué)系統(tǒng)與提升機(jī)，依托DIATwin數(shù)字孿生進(jìn)行虛擬調(diào)試與節(jié)拍優(yōu)化。解決小批量多品種生產(chǎn)換型慢、治具成本高等問(wèn)題。
- 智能電鎖工作站：融合智能電鎖與視覺(jué)定位，實(shí)現(xiàn)微米級(jí)精準(zhǔn)鎖附；數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)對(duì)接MES，確保每一個(gè)螺絲都可追溯。解決鎖附工藝一致性差、數(shù)據(jù)無(wú)法追溯的隱患。
圖2
二、數(shù)字化閉環(huán)：攻克品控難、數(shù)據(jù)追溯痛點(diǎn)
圖3
裝配中數(shù)字也有大作用，臺(tái)達(dá)構(gòu)建全流程數(shù)字化監(jiān)控體系，同步解決加工良率和不良品追溯問(wèn)題。
- 精密壓裝工作站：展現(xiàn)自動(dòng)化精密壓合全流程，壓機(jī)多段力值保護(hù)確保壓合精度，解決精密組件壓合過(guò)盈損傷、不良率高的痛點(diǎn)；全參數(shù)實(shí)時(shí)上傳MES，杜絕人為漏檢，確保過(guò)程可追溯。
- 加工互動(dòng)體驗(yàn)站：現(xiàn)場(chǎng)演示伺服壓機(jī)壓合曲線實(shí)時(shí)監(jiān)控與試鎖操作，直觀呈現(xiàn)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的裝配過(guò)程。解決工藝參數(shù)調(diào)整依賴經(jīng)驗(yàn)、缺乏數(shù)據(jù)支撐的痛點(diǎn)。
三、多場(chǎng)景應(yīng)用：消除產(chǎn)線集成度低痛點(diǎn)
圖4
應(yīng)對(duì)汽車制造等領(lǐng)域?qū)Ω叻€(wěn)定性與高兼容性的嚴(yán)苛要求，臺(tái)達(dá)提供一站式技術(shù)支持。
- 產(chǎn)線自動(dòng)化：提供鎖附、壓裝、夾取及視覺(jué)整合的一體化方案，解決產(chǎn)線設(shè)備生產(chǎn)難、效率不高、協(xié)同性差等痛點(diǎn)。
- 鎖附數(shù)據(jù)化：智能電鎖支持20萬(wàn)條數(shù)據(jù)存儲(chǔ)，曲線與數(shù)據(jù)一一對(duì)應(yīng)，全傳感器閉環(huán)控制確保高精度輸出。解決海量工藝數(shù)據(jù)存儲(chǔ)難、分析難的痛點(diǎn)。
- 夾持柔性化：RS-GP系列電動(dòng)夾爪采用驅(qū)控一體化設(shè)計(jì)，體積小，重量輕；標(biāo)配軟著陸與斷電自鎖功能，結(jié)合實(shí)時(shí)夾持力監(jiān)控與位置滿行程可調(diào)特色，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)夾持與快速柔性換線，提高生產(chǎn)效率及保證安全。
在制造業(yè)邁向"多品種、小批量"常態(tài)化的進(jìn)程中，臺(tái)達(dá)將持續(xù)深耕底層技術(shù)，將柔性裝配的物理執(zhí)行能力轉(zhuǎn)化為客戶在市場(chǎng)上的確定性競(jìng)爭(zhēng)力。
