• A²B 2.0（ADAA245x系列）現(xiàn)已全面投入量產(chǎn)，以支援OEM廠商和一級(jí)供應(yīng)商推進(jìn)量產(chǎn)
• 頻寬提升4倍，同時(shí)保留確定性的低延遲(62μs)性能和簡(jiǎn)潔架構(gòu)
• A²B 2.0專為軟體定義汽車而設(shè)計(jì)，支援透過 開放聯(lián)盟SPI (OASPI)介面進(jìn)行乙太網(wǎng)路資料隧道傳輸，相容A²B 1.0線纜和連接器，系統(tǒng)成本可降低達(dá)30%

臺(tái)北2026年4月29日 /美通社/ -- 全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體公司 Analog Devices, Inc. (NASDAQ: ADI)宣佈A²B 2.0（汽車音訊匯流排）現(xiàn)已全面投入量產(chǎn)。作為ADI A²B技術(shù)的全新升級(jí)，A²B 2.0在延續(xù)A²B多年以來低延遲和簡(jiǎn)潔架構(gòu)優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，更帶來更高的頻寬和乙太網(wǎng)路整合能力，協(xié)助OEM廠商和一級(jí)供應(yīng)商實(shí)現(xiàn)更豐富的座艙音訊體驗(yàn)。

久經(jīng)驗(yàn)證的成熟技術(shù)基礎(chǔ)：A²B十年應(yīng)用歷程
過去十年間，A²B在汽車產(chǎn)業(yè)獲得廣泛應(yīng)用，並已有超過35家汽車製造商完成了總計(jì)數(shù)億個(gè)節(jié)點(diǎn)實(shí)際運(yùn)行於道路，為此項(xiàng)技術(shù)的下一代演進(jìn)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

A²B專為要求確定性低延遲的應(yīng)用而打造，以一種簡(jiǎn)潔、彈性且高性價(jià)比的音訊連接方式輕鬆因應(yīng)路面降噪和車內(nèi)通訊等嚴(yán)苛場(chǎng)景。其採(cǎi)用「單一主節(jié)點(diǎn)+多個(gè)子節(jié)點(diǎn)」的菊鏈架構(gòu)，使佈線複雜度和相關(guān)成本降低達(dá)75%。此外，這種簡(jiǎn)潔架構(gòu)無需軟體開銷，因此能進(jìn)一步協(xié)助OEM廠商和一級(jí)供應(yīng)商縮短整體開發(fā)時(shí)間、降低開發(fā)投入。

得益於涵蓋OEM廠商、晶片合作夥伴和原始設(shè)計(jì)製造商(ODM)的生態(tài)系統(tǒng)，同時(shí)憑藉豐富的開發(fā)和測(cè)試工具，A²B的市場(chǎng)動(dòng)能不斷增強(qiáng)，並大幅提升產(chǎn)品上市進(jìn)程。

轉(zhuǎn)向現(xiàn)代車載網(wǎng)路和軟體定義汽車(SDV)架構(gòu)
隨著汽車向軟體定義架構(gòu)演進(jìn)，座艙功能越來越依靠軟體來實(shí)現(xiàn)和提升。此一趨勢(shì)對(duì)車載連接技術(shù)帶來了更高要求，不僅需要具備確定性和高頻寬，還必須能與現(xiàn)代車載網(wǎng)路無縫整合。座艙技術(shù)正成為汽車製造商差異化競(jìng)爭(zhēng)的一個(gè)關(guān)鍵因素，消費(fèi)者對(duì)高階音訊與資訊娛樂體驗(yàn)的期望不斷上升，最終推動(dòng)了產(chǎn)業(yè)對(duì)更高頻寬和先進(jìn)連接的需求，並且要求與目前的車載網(wǎng)路無縫整合。

ADI全球副總裁暨汽車事業(yè)部負(fù)責(zé)人Yasmine King表示：「在座艙持續(xù)邁向軟體定義的背景下，音訊成為駕駛感知車內(nèi)優(yōu)異體驗(yàn)、安全性和敏捷回應(yīng)的核心要素。在這個(gè)新時(shí)代，工程師需要一種能與更廣泛整體車載網(wǎng)路無縫整合的音訊連接方案。而A²B 2.0則能在不增加架構(gòu)複雜性的前提下提供更高頻寬、低延遲以及乙太網(wǎng)路隧道傳輸能力。」

A²B 2.0：專為新一代座艙和SDV架構(gòu)而打造
A²B 2.0在保持上一版本低延遲、簡(jiǎn)潔架構(gòu)優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)了更高頻寬和乙太網(wǎng)路相容性，進(jìn)一步擴(kuò)展了A²B平臺(tái)能力。主要功能包括：

• 更高性能及可擴(kuò)展性
  • 頻寬提升4倍（高達(dá)98.3Mbps，全雙工），支援更先進(jìn)的車載音訊架構(gòu)
  • 支援多達(dá)119個(gè)上游和119個(gè)下游音訊通道，滿足先進(jìn)汽車音訊系統(tǒng)組態(tài)需求
• 乙太網(wǎng)路相容性
  • 透過業(yè)界標(biāo)準(zhǔn)開放聯(lián)盟SPI (OASPI)介面，實(shí)現(xiàn)乙太網(wǎng)路資料隧道傳輸，增強(qiáng)連接能力和彈性
• 降本增效、低延遲、輕鬆升級(jí)
  • 憑藉更高的功能整合度、簡(jiǎn)化的外部電路和更少的外部元件，系統(tǒng)成本最高可降低30%
  • 延遲低且具確定性（62μs的低延遲尤為亮眼），架構(gòu)設(shè)計(jì)便於直接整合
  • 與現(xiàn)有A²B 1.0線纜和連接器基礎(chǔ)設(shè)施相容，升級(jí)簡(jiǎn)便。此外，ADAA245x元件可輕鬆連接A²B 1.0網(wǎng)路，實(shí)現(xiàn)對(duì)現(xiàn)有模組的最大化重用

供貨
A²B 2.0現(xiàn)已全面投入量產(chǎn)，歡迎瀏覽analog.com瞭解更多資訊。

其他資源
ADI Signals+：A²B 2.0：音訊系統(tǒng)升級(jí)，汽車變身為「第三空間」

關(guān)於ADI

Analog Devices, Inc. (NASDAQ: ADI)為全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體公司，致力於在現(xiàn)實(shí)世界與數(shù)位世界之間搭起橋樑，以實(shí)現(xiàn)智慧邊緣領(lǐng)域的突破性創(chuàng)新。ADI提供結(jié)合類比、數(shù)位、AI和軟體技術(shù)的解決方案，以積極因應(yīng)氣候變遷挑戰(zhàn)，建立人與世界萬物的可靠互聯(lián)，並推動(dòng)自動(dòng)化與機(jī)器人、汽車、醫(yī)療保健、能源與資料中心等領(lǐng)域的持續(xù)發(fā)展。ADI 2025會(huì)計(jì)年度營(yíng)收超過110億美元，並協(xié)助創(chuàng)新者不斷超越一切可能。更多資訊請(qǐng)瀏覽www.analog.com。

歡迎前往瀏覽、交流並關(guān)注ADI 臺(tái)灣 LinkedIn、Facebook及Youtube頻道
訂閱 ADI 的每月類比對(duì)話雜誌 (Analog Dialogue)請(qǐng)參閱：
www.analog.com/library/AnalogDialogue

相關(guān)股票: NASDAQ:ADI