北京2019年7月11日 /美通社/ -- 近期，德州儀器就汽車行業(yè)的智能前照燈技術(shù)的更新?lián)Q代是如何影響汽車行業(yè)這一話題表達(dá)了自己的觀點(diǎn)。汽車行業(yè)在過去的一個(gè)世紀(jì)發(fā)生了翻天覆地的變化，但汽車的智能前照燈系統(tǒng)自發(fā)明以來在用途上基本保持不變。然而，隨著自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈（ADB）技術(shù)的出現(xiàn)，這一趨勢(shì)已開始發(fā)生變化。
在德州儀器（TI），ADB解決方案對(duì)汽車行業(yè)的未來可能具有顛覆性的潛力。汽車技術(shù)的深厚專業(yè)知識(shí)可與在 TI DLP® 技術(shù)方面的開拓性技術(shù)相結(jié)合，開發(fā)出新一代智能前照燈系統(tǒng)，使其功能更加強(qiáng)大，而非僅僅局限于朝某個(gè)方向射出一束光這么簡(jiǎn)單。
ADB解決方案為車輛照亮前方道路的方式帶來附加功能。目前，德州儀器正在研發(fā)一種全新型可完全編程的智能前照燈系統(tǒng)解決方案，其分辨率極高，且每個(gè)智能前照燈的可尋址像素超過100萬個(gè)，相較于現(xiàn)有 ADB 技術(shù)的分辨率高出10,000倍。
利用 TI DLP 技術(shù)，開發(fā)人員可以創(chuàng)建照明解決方案，這些方案可經(jīng)過編程來執(zhí)行諸如項(xiàng)目符號(hào)和動(dòng)畫之類的操作，或轉(zhuǎn)換光束以適應(yīng)山丘和道路上的曲線。客戶還可以開發(fā)部分或全部調(diào)暗各像素的解決方案，這樣駕駛員便可以在任何條件下操作車輛時(shí)始終開啟遠(yuǎn)光燈，而不會(huì)影響其他駕駛員。
最重要的是，得益于DLP技術(shù)的靈活性，這些智能前照燈可以使用LED或激光光源進(jìn)行照明，在覆蓋范圍與現(xiàn)有ADB解決方案相同的情況下消耗更少的電能。
引領(lǐng)這一發(fā)展的驅(qū)動(dòng)因素是汽車制造商和供應(yīng)商正在尋求像德州儀器這樣的技術(shù)公司來幫助其實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的差異化。德州儀器為可以為客戶提供現(xiàn)有的汽車解決方案組合深感自豪，并期待能夠盡快與業(yè)界分享關(guān)于新一代高分辨率智能前照燈系統(tǒng)的更多細(xì)節(jié)。
目前，已經(jīng)有很多客戶開始采用德州儀器的DLP技術(shù)對(duì)高分辨率智能前照燈系統(tǒng)進(jìn)行采樣和設(shè)計(jì)。高分辨率DLP5531-Q1芯片組已于2018年推出。
