阿姆斯特丹2008年5月8日電 /美通社亞洲/ -- AerCap Holdings N.V.（簡稱"該公司"或"AerCap"）(NYSE: AER) 今天公布了該公司截至2009年3月31日的第一季度經(jīng)營業(yè)績。
2009年第一季度業(yè)績摘要
--2009年第一季度，該公司凈盈余為3000萬美元，而上年同期則為5090萬美元。若不計利率上限以市值計價和股票薪酬相關的影響，2009年第一季度凈盈余則為3150萬美元，而上年同期該數(shù)據(jù)為5990萬美元。凈盈余下降主要是由于與上年同期相比，2009年第一季度來自資產(chǎn)出售的收入有所下降。
--2009年第一季度，該公司稀釋后每基本股盈余為0.35美元。若不計利率上限以市值計價和股票薪酬相關的影響，2009年第一季度稀釋后每基本股盈余為0.37美元。
--2009年第一季度，基本租賃營收和不計利率上限以市值計價相關影響的利息費用之間的凈差額為1.125億美元，較上年同期的8560萬美元增長了31%。這反映了租賃收入有所增加。
--2009年第一季度，總營收為2.085億美元，而上年同期該數(shù)據(jù)為2.945億美元。總營收下降主要是由于飛機銷售收入有所下降。
--2009年第一季度，銷售營收為4170萬美元，而上年同期則為1.425億美元，本季度銷售營收來自4架引擎和零件庫存的銷售。
--2009年3月31日，該公司總資產(chǎn)為58億美元，較2008年3月31日的46億美元總資產(chǎn)增長了26%。
--2009年交付或預計交付的承諾航空資產(chǎn)采購為18億美元，其中2009年第一季度完成了3億美元。
2009年第一季度財務業(yè)績摘要
--2009年第一季度，AerCap 從兩家歐洲金融機構獲得1.06億美元的信貸額度，用于支付與交付4架 A330 飛機（根據(jù)2006年12月與空中巴士 (Airbus) 簽署的購買協(xié)議）有關的交付前費用。
--2009年3月，AerVenture 與 Calyon S.A. 牽頭的商業(yè)銀行財團簽署了價值8.46億美元的出口信貸額度協(xié)議，用于支付多達20架空巴 A320 飛機的費用。信貸額度還款由歐洲出口信貸機構做擔保。
AerCap 首席執(zhí)行官 Klaus Heinemann 評論說："2009年第一季度是我們公司自這個十年初9/11事件之后的不景氣和 SARS 疫情影響之后所遭遇的最具挑戰(zhàn)性的一個季度。在這種背景下，我們在第一季度仍取得了強勁的利潤和創(chuàng)紀錄的租賃凈利差增長（這是衡量我們租賃產(chǎn)品組合業(yè)績的核心標準），對此我們感到很滿意。自3月末以來，我們的新租賃業(yè)務和飛機銷售方面的業(yè)務活動均有顯著增長。我們相信，憑借現(xiàn)有的合約和正在進行的銷售活動，我們定能在2009年剩下的幾個季度繼續(xù)開展飛機交易活動。"
Klaus Heinemann 補充說："3月份，我們利用自己的現(xiàn)金儲備，成功解圍了我們的合資企業(yè)合作伙伴 AerVenture 無力按要求提供股權出資的窘境。目前我們正與相關各方展開深入討論，研究第二季度的長久之計。"
AerCap 首席財務官 Keith Helming 表示："盡管資產(chǎn)銷售收益有所減少，2008年的租賃毀約又使第一季度產(chǎn)生了一些費用，但我們對我們第一季度的業(yè)績?nèi)愿械椒浅M意。我們的凈利差收益增長高于租賃資產(chǎn)的增長，這顯示出我們賬面盈余質量的不斷改善。本季度，我們獲得了9.52億美元的新融資額度，其中一部分滿足了 AerVenture A320 飛機訂單的融資需求。這些融資活動的成功體現(xiàn)了我們在這種彌漫全球的充滿挑戰(zhàn)的市場環(huán)境下利用多種融資渠道滿足資金需求的能力。"
財務業(yè)績摘要
AerCap 2009年第一季度凈盈余為3000萬美元，合稀釋后每基本股0.35美元。該季度凈盈余包含150萬美元（合稀釋后每基本股0.02美元）與利率上限按市值計價有關的費用和股票薪酬費用（稅后凈額）。與利率上限按市值計價有關的稅后費用為70萬美元，稅后股票薪酬費用為80萬美元。
詳細的財務數(shù)據(jù)（單位：百萬美元）
經(jīng)營業(yè)績
截至3月31日的
3個月
增長%
2009年 2008年 (下降)
營收 $208.5 $294.5 -29%
凈盈余 30.0 50.9 -41%
不計利率上限按市值計價和
股票薪酬費用影響的凈盈余 31.5 59.9 -47%
2009年第一季度營收總額較上年同期下降了29%。這一下降主要是由該季度較低的銷售收入所致。
不計利率上限按市值計價和股票薪酬費用影響的凈盈余下降了47%。這一下降主要是由較低的資產(chǎn)銷售收益（2230萬美元）、部分飛機折損費用（680萬美元）以及2008年航空公司毀約造成的費用（640萬美元）所致。
營收細目
截至3月31日的
3個月
2009年 2008年 增長(下降)%
租金收入：
基本租金 $141.4 $126.5 12%
維修租金 12.6 $9.2 37%
租期結束時補償及其他收入 7.2 $8.2 -12%
租金收入 $161.2 $143.9 12%
銷售收入 41.7 142.5 -71%
管理費和利息收入 5.4 8.0 -33%
其他收入 0.2 0.1 100%
總收入 $208.5 $294.5 -29%
由于我們的資產(chǎn)基礎不斷壯大，基本租賃租金繼前些時期繼續(xù)增長。這種增長地被浮動利率租賃租金的利率較前些時期的減少所削減。不過，浮動利率租賃基本租金的減少被與浮動利率租賃有關的債務利息成本的降低所抵消。正如下表所示，2009年第一季度，在基本租賃租金較上年同期增長12%至1.414億美元的同時，排除利率上限按市值計價影響的利息費較上年同期下降29%，降至2890萬美元。這兩項金額的差額--1.125億美元--被認作凈利差，2009年第一季度該差額較上年同期增長了31%。平均租賃資產(chǎn)較上年同期增長了26%，增至41億美元。
截至3月31日的
3個月
2009年 2008年 增幅/（降幅）
基本租金 $141.4 $126.5 12%
債務利息 $29.5 $49.6 -41%
加上：利率上限按市值估價 (0.6) (8.7) -93%
利率上限按市值估價的影響
的債務利息 $28.9 $40.9 -29%
凈利差 $112.5 $85.6 31%
2009年第一季度，維修所得營收（包括租賃結束后的薪酬）較上年同期的1740萬美元增加了240萬美元，增至1980萬美元。其中，720美元是承租人根據(jù)租賃契約退還條件為退還飛機而支付的款項。但是，這些所得也使這些飛機的價值相應地減少了720萬美元（參照盈余報表的費用部分）。
有效稅率
2009年第一季度，AerCap 的綜合有效稅率為5.2%，其中飛機業(yè)務的有效稅率為2.3%，發(fā)動機和零部件業(yè)務的有效稅率為34.8%。而2008年的綜合有效稅率則為+0.3%（盈余）。
財務狀況
2009年 2008年 同比
3月31日 3月31日 增幅%
待租飛行設備 $4,204.7 $3,279.2 28%
資產(chǎn)合計 5,790.1 4,594.7 26%
負債合計 4,629.1 3,561.2 30%
權益合計 1,161.0 1,033.5 12%
截至2009年3月31日，該公司產(chǎn)品組合由其擁有、訂購、簽署合同或意向書或托管的295架飛機和78臺發(fā)動機組成。
與本新聞稿發(fā)布的財務信息有關的注釋
新聞稿中發(fā)布的財務信息均為未審計數(shù)據(jù)。
以下是該新聞稿使用的非公認會計準則 (non-GAAP) 衡量標準的定義，以及該方法和最密切相關的公認會計準則 (GAAP) 衡量標準的對照：
不計利率上限按市值計價和基于股票的薪酬影響的凈盈余。該指標定義是在根據(jù)公認會計準則計算的凈盈余的基礎上加上在可適用會計期間的扣除相關稅收優(yōu)惠的利率上限按市值計價和基于股票的薪酬。AerCap 認為，這一財務指標能夠使投資者對其經(jīng)營業(yè)績有著更加明確的認識，讓他們能夠更好地理解該公司相對于過去和未來會計期間的經(jīng)營業(yè)績。AerCap 通過使用利率上限，從而從利率下調(diào)中受惠并保護其避免受到利率提高對浮動利率債務的不利影響。該公司管理層通過綜合參考該公司租賃和其它合約中的浮動和固定現(xiàn)金流，決定在所有會計期間使用適當水平的利率上限。AerCap 并沒有在其利率上限中使用對沖會計法。因此，每個會計期間，AerCap 都必須在其盈余報表中承認利率上限公允價值的變化。以下是截至2009年3月31日和截至2008年3月31日的3個月的不計利率上限以市值計價和基于股票的薪酬的凈盈余對照表：
截至3月31日的
3個月
2009年 2008年 增幅/（降幅）
凈盈余 $30.0 $50.9 -41%
加：稅后利率上限按市值估價 0.7 7.6 -91%
稅后基于股票的薪酬 0.8 1.4 -43%
不計利率上限按市值估價
和基于股票的薪酬的影響的凈盈余 $31.5 $59.9 -47%
不計利率上限按市值計價和股票薪酬影響的每股盈余由不計該影響的凈盈余總額除以該會計期間在外流通股的平均數(shù)而定。在外流通股的平均數(shù)是以每日平均數(shù)為基礎。
凈利差。該指標是基本租金與不計利率上限以市值計價和一次性費用的影響的利息開支之間的差額。AerCap 認為該指標為投資者理解與租賃活動盈余相關的變化和趨勢提供了一種更好的途徑。該指標反映了租賃飛機數(shù)量、租賃率、利用率的變化造成的影響以及使用利率上限取代用于對沖目的的掉期造成的影響。上文已列出截至2009年3月31日和2008年3月31日的3個月的基本租金的凈利差調(diào)節(jié)表。
電話會議
在公布盈余的同時，該公司管理層將于美國東部時間2009年5月7日（周四，今天）上午9:30/歐洲中部時間下午3:30召開一次盈余電話會議。參與電話會議實況，請在會議開始前至少5分鐘撥打電話888-935-4577（美國/加拿大--免費電話）或+1-718-354-1390（國際），或者登錄 AerCap 網(wǎng)站 http://www.aercap.com 點擊進入"投資者關系"一欄。
電話會議的演示幻燈片將在電話會議之前發(fā)布到 AerCap 的網(wǎng)站。電話會議重播將于2009年5月7日美國東部時間上午10:30/歐洲中部時間下午4:30開始，并將持續(xù)至2009年6月3日。欲收聽電話會議錄音，請致電：866-239-0765（美國/加拿大--免費電話）或+1-718-354-1112（國際），密碼：1285154。網(wǎng)絡重播將在該公司網(wǎng)站的"投資者關系"一欄存檔一年。
如欲參加，請在 http://www.sharedvalue.net/aercap/q1_2009 上注冊。
垂詢詳情，請聯(lián)系 Peter Wortel，電話：+31 20 655 9658，電郵：pwortel@aercap.com ；或 Mark Walter (Shared Value)，電話：+44 (0)20 7321 5039，電郵：aercap@sharedvalue.net 。
AerCap Holdings N.V. 簡介
AerCap 是一家綜合的全球性航空公司，在飛機和發(fā)動機租賃、貿(mào)易以及零部件銷售領域處于領先地位。該公司還提供飛機管理服務、飛機維護、修理和大修服務以及飛機拆卸服務。AerCap 總部位于荷蘭，在愛爾蘭、美國、新加坡、中國和英國設有辦事處。
前瞻性聲明
本新聞稿可能包含一些與未來業(yè)績和事件相關的陳述、估計和預測。這些陳述、估計和預測均為"前瞻性陳述"。在某些情況下，可通過"也許"、"可能"、"將"、"應該"、"預計"、"計劃"、"打算"、"估計"、"期望"、"相信"、"預測"、"潛在"或"繼續(xù)"等前瞻性術語或其反義、變體以及類似措辭的使用來鑒別前瞻性陳述。本新聞稿中除了歷史事實以外的所有陳述均為前瞻性陳述，是以各種潛在假設和預期為基礎，還會受到已知和未知的風險、不確定因素和假設的影響，它們可能包括該公司根據(jù)發(fā)展戰(zhàn)略和預期業(yè)務趨勢對未來財務業(yè)績做出的預測。這些陳述僅僅是基于該公司對未來事件的當前預期和判斷的預測。有一些重要因素可能會導致該公司實際業(yè)績、業(yè)務表現(xiàn)水平或成果與前瞻性陳述中所明示或暗示的業(yè)績、業(yè)務表現(xiàn)水平或成果出現(xiàn)重大出入。因此并不保證本新聞稿中的前瞻性陳述準確無誤。鑒于這些風險、不確定因素和假設，本新聞稿中前瞻性陳述所描述的未來業(yè)績或事件可能并不會發(fā)生。因此，不應當將前瞻性陳述視同實際結果的預言，該公司也不對任何前瞻性陳述的準確性或完整性承擔任何責任。不管是因為新消息、未來事件還是因為其它原因，該公司均不會更新任何前瞻性陳述，也不承擔此義務。
如欲垂詢 AerCap 更多相關信息或添加至該公司的電子郵件發(fā)送名單，請登錄 http://www.aercap.com 。
財務報表如下
AerCap Holdings N.V.
合并資產(chǎn)負債表--未經(jīng)審計
（單位：千美元）
2009年 2008年 2008年
3月31日 12月31日 3月31日
資產(chǎn)
現(xiàn)金和現(xiàn)金等價物 $175,081 $193,563 $197,170
限定用途的現(xiàn)金 144,954 113,397 127,150
應收貨款，扣除準備金 46,657 43,649 64,969
用于經(jīng)營租賃的飛行設備，凈值 4,204,749 3,989,629 3,279,244
用于出售的飛行設備 76,566 -- 51,857
直接融資租賃的投資凈額 30,152 30,571 --
應收票據(jù)，扣除準備金 127,440 134,067 199,037
飛行設備預付款 539,572 448,945 284,368
投資 18,678 18,678 11,678
商譽 6,776 6,776 6,776
無形資產(chǎn)，凈值 42,309 47,099 45,427
庫存 94,148 102,879 83,469
衍生資產(chǎn) 19,631 19,352 18,896
遞延所得稅 81,231 82,471 82,392
其它資產(chǎn) 182,134 179,750 142,217
資產(chǎn)合計 $5,790,078 $5,410,826 $4,594,650
負債和股東權益
應付賬款 $24,246 $7,510 $9,246
應計費用和其它負債 81,213 104,750 87,294
應計維修負債 207,042 202,834 261,948
承租人押金負債 102,397 98,584 89,197
負債 4,133,991* 3,790,487 3,044,462
有償合同應計費用 28,496 33,306 28,378
遞延營收 40,133 34,922 35,663
衍生債務 11,557 12,378 --
遞延所得稅 -- -- 4,997
負債合計 4,629,075 4,284,771 3,561,185
股份資本 699 699 699
其它資本公積 635,406 609,327 604,105
保留盈余 528,964 499,011 398,082
AerCap Holdings N.V. 股東
權益合計 1,165,069 1,109,037 1,002,886
非控制權益 (4,066) 17,018 30,579
股權合計 1,161,003 1,126,055 1,033,465
負債與股權合計 $5,790,078 $5,410,826 $4,594,650
*包括來自我們合資伙伴的與 TUI 組合收購相關的6310萬美元次級債務
AerCap Holdings N.V.
合并盈余報表--未經(jīng)審計
（單位：千美元，股票和每股數(shù)據(jù)除外）
截至2009年3月31日的 截至2008年3月31日的
3個月 3個月
營收
租賃營收 $161,213 $143,856
銷售營收 41,717 142,463
利息營收 2,621 4,877
管理費營收 2,741 3,174
其它營收 210 163
營收總計 208,502 294,533
費用
折舊 51,247 38,475
資產(chǎn)減值 7,217 --
商品出售成本 33,824 110,019
債務利息 29,486 49,596
經(jīng)營租賃成本 3,314 3,640
租賃費用 19,161 6,390
可疑票據(jù)和應收賬款準備金 1,232 548
銷售、一般和管理費用 27,213 30,622
費用合計 172,694 239,290
扣除所得稅前持續(xù)經(jīng)營盈余 35,808 55,243
所得稅準備金 (1,860) (4,570)
凈盈余 33,948 50,673
歸因于非控制權益的凈（盈余）虧損 (3,994) 203
歸因于 AerCap Holdings N.V.
的凈盈余 $29,954 $50,876
稀釋后每基本股盈余 0.35 0.60
在外流通加權平均股--稀釋后
基本股 85,036,957 85,036,957
AerCap Holdings N.V.
合并現(xiàn)金流報表--未經(jīng)審計
（單位：千美元）
截至2009年3月31日的 截至2008年3月31日的
3個月 3個月
凈盈余 33,948 50,673
對經(jīng)營活動產(chǎn)生凈現(xiàn)金的
凈盈余的調(diào)整項折舊 51,247 38,474
資產(chǎn)減損 7,217 --
債務發(fā)行成本攤銷 3,834 3,392
無形資產(chǎn)攤銷 4,790 3,504
可疑票據(jù)和應收帳款準備金 1,232 548
交付前支付的資本化利息 (371) (669)
資產(chǎn)處置產(chǎn)生的收益 448 (22,949)
衍生品公允價值的變動 (1,002) 2,867
遞延稅 1,241 4,434
股票薪酬 1,002 1,636
資產(chǎn)和負債的變動
應收貨款和應收票據(jù)，凈值 4,284 (20,240)
庫存 14,484 10,473
其它資產(chǎn) (4,188) (1,546)
包括應計維修負債、承租人押金在
內(nèi)的應付賬款和應計費用 (11,930) (3,721)
遞延營收 5,212 2,090
經(jīng)營活動產(chǎn)生的凈現(xiàn)金 111,448 68,966
飛行設備采購 (288,087) (234,904)
資產(chǎn)出售/處置產(chǎn)生的收益 1,792 83,487
飛行設備的預付款 (158,504) (72,445)
無形資產(chǎn)采購 -- (8,627)
限制用途現(xiàn)金變動 (31,557) (32,078)
用于投資活動的凈現(xiàn)金 (476,356) (264,567)
債務發(fā)行 445,700 278,081
債務償還 (96,485) (126,363)
已付債務發(fā)行成本 (3,370) (367)
融資活動產(chǎn)生的凈現(xiàn)金 345,845 151,351
現(xiàn)金和現(xiàn)金等價物的凈增加（減少） (19,063) (44,250)
匯率變動的影響 581 (316)
會計期間初的現(xiàn)金和現(xiàn)金等價物 193,563 241,736
會計期間末的現(xiàn)金和現(xiàn)金等價物 175,081 197,170
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首席財務官
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