OEM主機(jī)配套展，搶占汽車(chē)技術(shù)先機(jī)

上海2026年5月7日 /美通社/ -- 當(dāng)前，中國(guó)汽車(chē)行業(yè)正在經(jīng)歷一場(chǎng)前所未有的收縮與重塑。降本不再是口號(hào)，而是每張BOM表上最醒目的紅筆印；國(guó)產(chǎn)替代從可選項(xiàng)變成了必答題；深度集成從趨勢(shì)變成了門(mén)檻。與此同時(shí)，人形機(jī)器人產(chǎn)業(yè)正借力汽車(chē)供應(yīng)鏈加速落地，飛行汽車(chē)靜待適航證獲批蓄勢(shì)待發(fā)，48V架構(gòu)則悄然改寫(xiě)整車(chē)的用電規(guī)則，技術(shù)迭代的速度從未如此之快！2026年6月3-5日，上海新國(guó)際博覽中心E4-E7館，由ATC汽車(chē)技術(shù)平臺(tái)主辦的2026ATC上海國(guó)際汽車(chē)技術(shù)及零部件展將聚焦底盤(pán)、動(dòng)力、熱管理、測(cè)試四大核心板塊，把正在劇烈變革的關(guān)鍵技術(shù)匯聚到線(xiàn)下，真實(shí)的產(chǎn)品、可驗(yàn)證的方案，與那些愿意把技術(shù)拆開(kāi)看的人面對(duì)面交流。

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一、頭部展商齊聚，一次出行，暢享汽車(chē)核心技術(shù)與零部件全景視野

1. 2026ATC汽車(chē)底盤(pán)展深耕專(zhuān)而精的垂直賽道，覆蓋制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、懸架系統(tǒng)、智能底盤(pán)、底盤(pán)關(guān)鍵零部件、輕量化材料、底盤(pán)測(cè)試、底盤(pán)生產(chǎn)制造相關(guān)等全鏈條。上海匯眾、博世華域、同馭、京西智行、瑞立集團(tuán)、普萊德、淅減、元豐、謀行科技、華申瑞利、炯熠、昌輝、漢鼎、德孚、曙光、格萊利、金博、惠宇、新信制動(dòng)、力派爾等實(shí)力展商均已入駐。
2. 2026ATC汽車(chē)動(dòng)力展覆蓋電驅(qū)動(dòng)、48V系統(tǒng)、功率半導(dǎo)體、混合動(dòng)力、商用車(chē)電驅(qū)、非道路機(jī)械等核心領(lǐng)域。采埃孚、上海電驅(qū)動(dòng)、格雷博、建安工業(yè)、青特、漢德、Dauch集團(tuán)、奧思偉爾、索恩格、匯川技術(shù)、盤(pán)轂動(dòng)力、英威騰、睿動(dòng)新能源、時(shí)代新安、吉泰科、福建藝達(dá)、普達(dá)電機(jī)、派恩杰、三安半導(dǎo)體、晶能微電子、鈞聯(lián)汽車(chē)、索恩格等動(dòng)力產(chǎn)業(yè)鏈龍頭/核心企業(yè)強(qiáng)勢(shì)集結(jié)。
3. 2026ATC新能源汽車(chē)熱管理展匯聚超百家品牌企業(yè)，參展數(shù)量較去年實(shí)現(xiàn)翻倍增長(zhǎng)，覆蓋從材料、熱管理零部件、管路設(shè)備、熱管理集成的全產(chǎn)業(yè)鏈條。馬勒、銀輪、富奧、松芝、儀達(dá)、盾安、飛龍、尼得科、恩都法、薩來(lái)力、亞大、騰龍、中成、普盛等頭部及核心熱管理圈均已參展。
4. 2026ATC汽車(chē)測(cè)試展系統(tǒng)展示整車(chē)及汽車(chē)零部件開(kāi)發(fā)測(cè)試領(lǐng)域的前沿技術(shù)與服務(wù)，重點(diǎn)聚焦AI工具、新國(guó)標(biāo)、智能底盤(pán)、三電、熱管理、NVH、可靠性、軟硬件測(cè)試等熱點(diǎn)方向。朗德科技、上海增達(dá)、愛(ài)華智能、思齊致新、盈蓓德、昂勤股份、力試科儀、中科聲玄等國(guó)產(chǎn)標(biāo)桿展商已就位，攜前沿技術(shù)同臺(tái)競(jìng)技，集中呈現(xiàn)汽車(chē)測(cè)試領(lǐng)域的年度創(chuàng)新成果。

二、品質(zhì)峰會(huì)，洞見(jiàn)未來(lái)

依托多年汽車(chē)技術(shù)會(huì)議的深厚積淀，ATC將自身在議題策劃與專(zhuān)家組織上的核心能力，完整注入到本屆展會(huì)的20余場(chǎng)同期峰會(huì)中。這些峰會(huì)絕大部分由ATC自主舉辦，既保持了其一貫的內(nèi)容品質(zhì)，也確保了話(huà)題的前沿性與落地性。

本屆技術(shù)亮點(diǎn)涵蓋：

1.智能底盤(pán)與核心系統(tǒng)

制動(dòng)系統(tǒng)：EMB量產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)；EMB電機(jī)、滾珠絲桿；歐7/國(guó)7制動(dòng)排放策略；輕量化制動(dòng)盤(pán)片；高性能剎車(chē)片；

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：線(xiàn)控轉(zhuǎn)向國(guó)標(biāo)與測(cè)試；線(xiàn)控轉(zhuǎn)向產(chǎn)業(yè)化及量產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)；后輪轉(zhuǎn)向應(yīng)用前景；

懸架系統(tǒng)：智能懸架技術(shù)路線(xiàn)；全主動(dòng)懸架；磁流變懸架；雙閥電控減震器；多腔空簧；

智能底盤(pán)：底盤(pán)域控及跨域融合；角模塊；AI 大模型賦能；48V線(xiàn)控底盤(pán)；

2.電驅(qū)動(dòng)與動(dòng)力系統(tǒng)

高壓化電驅(qū)動(dòng)：三電平電驅(qū)技術(shù)；動(dòng)力底盤(pán)一體化；超級(jí)閃充對(duì)高壓架構(gòu)的影響；

商用車(chē)電驅(qū)橋：多合一模塊集成；電驅(qū)橋NVH優(yōu)化；800V高壓平臺(tái)適配；電驅(qū)橋線(xiàn)控底盤(pán)融合；

AI與動(dòng)力融合：AI大模型賦能；多域及跨域融合；

混合動(dòng)力技術(shù)：國(guó)7排放標(biāo)準(zhǔn)及應(yīng)對(duì)策略；混動(dòng)融合式動(dòng)力架構(gòu)；高壓混動(dòng)系統(tǒng)集成、多檔位DHT開(kāi)發(fā)實(shí)踐；AI賦能混動(dòng)能量管理；

關(guān)鍵技術(shù)與材料：可變磁通電機(jī)；軸向磁通電機(jī)；非晶合金電機(jī)；鎂合金殼體；共殼共油；鋁代銅；

3.新能源汽車(chē)熱管理系統(tǒng)

整車(chē)熱管理：AI與熱管理；800V高壓下關(guān)鍵零部件；余熱回收；智能協(xié)調(diào)；商用車(chē)熱泵；

動(dòng)力電池安全：新國(guó)標(biāo)解讀；大數(shù)據(jù)分析；熱失控防御；極限工況測(cè)試；冷卻創(chuàng)新方案；

空調(diào)熱管理：R290與R744新冷媒對(duì)比應(yīng)用；高效熱泵性能提升；壓縮機(jī)及零部件創(chuàng)新；新材料及降本方案；

4.汽車(chē)測(cè)試技術(shù)

軟件硬件開(kāi)發(fā)與測(cè)試：AI賦能測(cè)試；艙駕融合；座艙軟硬件一體化；仿真測(cè)試；高階自動(dòng)駕駛HIL測(cè)試；

NVH測(cè)試：ANC主動(dòng)降噪；RNC；純電車(chē)舒適性開(kāi)發(fā)；電驅(qū)動(dòng)NVH；增程N(yùn)VH；

可靠性測(cè)試：AI大數(shù)據(jù)分析；車(chē)輛結(jié)構(gòu)耐久；新能源動(dòng)力耐久；人形機(jī)器人可靠性；

三高實(shí)驗(yàn)：北美及歐洲標(biāo)準(zhǔn)合規(guī)；全球三高開(kāi)發(fā)與驗(yàn)證；短周期低成本方案；低空飛行器三高測(cè)試；

以上技術(shù)熱點(diǎn)將在展覽的20+場(chǎng)同期峰會(huì)中進(jìn)行系統(tǒng)、深入的探討：

*以上為展期部分會(huì)議，具體會(huì)議以現(xiàn)場(chǎng)為準(zhǔn)

三、展期三天內(nèi)容豐富，定不虛此行，收獲滿(mǎn)滿(mǎn)！

1. 整車(chē)拆解秀 展期將現(xiàn)場(chǎng)拆解新能源實(shí)車(chē)，從三電系統(tǒng)到底盤(pán)架構(gòu)到熱管理回路，層層剝離。屆時(shí)，工程師將站在拆解件旁，回答每一個(gè)"為什么這樣設(shè)計(jì)""這個(gè)部件能不能替代""這種工藝成本高在哪里"之類(lèi)的技術(shù)問(wèn)題。
2. 電驅(qū)動(dòng)拆解秀 現(xiàn)場(chǎng)拆解華為三合一電驅(qū)總成，從整機(jī)到核心部件，從結(jié)構(gòu)布局到工藝細(xì)節(jié)，每一步都由資深技術(shù)專(zhuān)家同步解析，完整呈現(xiàn)行業(yè)標(biāo)桿技術(shù)內(nèi)核。
3. 高層閉門(mén)會(huì) 作為ATC的特色活動(dòng)，本次展會(huì)高層閉門(mén)會(huì)將繼續(xù)秉持"高規(guī)格、深交流、真痛點(diǎn)"的原則，定向邀請(qǐng)主機(jī)廠與Tier 1總成企業(yè)的核心決策層，展開(kāi)一場(chǎng)閉門(mén)、務(wù)實(shí)、前瞻的對(duì)話(huà)。
4. 采購(gòu)配對(duì)活動(dòng) 本屆展會(huì)將組織多場(chǎng)商貿(mào)配對(duì)活動(dòng)，每一場(chǎng)配對(duì)都基于展前預(yù)登記系統(tǒng)中的技術(shù)標(biāo)簽與采購(gòu)需求，進(jìn)行智能匹配。無(wú)論是主機(jī)廠尋源新興零部件，還是供應(yīng)商希望進(jìn)入配套體系，都可以在專(zhuān)屬的配對(duì)區(qū)里，與經(jīng)過(guò)篩選的對(duì)方坐下來(lái)，用20分鐘的時(shí)間聊透一個(gè)技術(shù)點(diǎn)或一份報(bào)價(jià)單。
5. 跨界同臺(tái)展示 人形機(jī)器人、飛行汽車(chē)、無(wú)人小車(chē)展示區(qū)、數(shù)據(jù)中心與汽車(chē)產(chǎn)業(yè)深度融合，看點(diǎn)多多。
6. 浦江游輪晚宴 邀約主機(jī)廠與核心零部件企業(yè)的高層代表，在黃浦江的夜色中輕酌漫談，拓展核心人脈、尋找深度合作契機(jī)。

6月是一年中承上啟下的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，也是上海這座城市最舒展、最適宜走出辦公室與人見(jiàn)面暢談的季節(jié)。這樣的好時(shí)節(jié)，值得你為一次真正的技術(shù)盛宴奔赴出發(fā)。

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ATC的預(yù)登記系統(tǒng)不僅僅是一張入場(chǎng)憑證，每位預(yù)登記觀眾自動(dòng)附上技術(shù)標(biāo)簽：您是關(guān)注底盤(pán)還是熱管理？您是在尋找EMB方案還是測(cè)試服務(wù)？系統(tǒng)將根據(jù)這些信息，在展前精準(zhǔn)推送匹配的展商名單與會(huì)議場(chǎng)次，并開(kāi)放一對(duì)一洽談?lì)A(yù)約。

此外所有預(yù)登記觀眾均可參與抽取價(jià)值3000元的峰會(huì)通票，一票通行20+場(chǎng)技術(shù)峰會(huì)；組團(tuán)參觀可享受午餐券、免費(fèi)班車(chē)、專(zhuān)屬接待等配套服務(wù)；連續(xù)觀展兩天以上，還將額外獲贈(zèng)一份定制禮品。

立即預(yù)登記，鎖定六月上海之行。6月3日至5日，上海新國(guó)際博覽中心E4-E7館，我們不見(jiàn)不散！