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        “2026勞力士中國海帆船賽” 二十支勁旅參賽 爭(zhēng)奪最高殊榮

        2026-03-03 21:49 777

        香港2026年3月3日 /美通社/ -- 香港游艇會(huì)今日(3日)舉行記者招待會(huì),宣布亞洲頂級(jí)離岸帆船賽“2026勞力士中國海帆船賽”于明日(3月4日)啟航,20支參賽船隊(duì)將于上午11時(shí)20分在香港標(biāo)志性的維多利亞港起步,參賽船隊(duì)需橫越南中國海,直達(dá)菲律賓蘇碧灣,展開565海浬的壯闊航程,賽事將全面考驗(yàn)帆船運(yùn)動(dòng)員的航海技術(shù)、體力、耐力以及團(tuán)隊(duì)合作精神 。

        香港游艇會(huì)今日(3日)舉行新聞發(fā)布會(huì),宣布“2026勞力士中國海帆船賽”將于3月4日開賽。
        香港游艇會(huì)今日(3日)舉行新聞發(fā)布會(huì),宣布“2026勞力士中國海帆船賽”將于3月4日開賽。

        勞力士自2008年起便擔(dān)任賽事的冠名贊助商,與全球歷史最悠久且最具聲望的游艇會(huì)之一的香港游艇會(huì),建立起長久深厚的合作關(guān)系。此等合作關(guān)系奠定了勞力士近 70 年與帆船運(yùn)動(dòng)緊密連結(jié)的重要基石。

        今年參賽的船隊(duì)來自世界各地,包括來自澳洲的“Team Alive–Rampage號(hào)”、中國內(nèi)地的“海狼號(hào)”,以及兩艘菲律賓船隊(duì)—“Standard Insurance Centennial V號(hào)”和“Standard Insurance Centennial VII號(hào)”。今屆賽事更首次錄得單人駕駛參賽船只“2 Easy號(hào)”。

        上屆賽事的雙料冠軍(沖線冠軍及IRC 全場(chǎng)總冠軍)“Happy Go號(hào)”再度參賽,今屆賽事更邀請(qǐng)國家隊(duì)史上首位帆船項(xiàng)目奧運(yùn)金牌得主徐莉佳(Lily)加盟,爭(zhēng)取衛(wèi)冕。船長聶華在記者會(huì)上表示,為準(zhǔn)備今屆賽事,對(duì)船只進(jìn)行了徹底的維修和優(yōu)化,又將電子導(dǎo)航和儀器系統(tǒng)的升級(jí)。上屆奪得雙料冠軍的殊榮讓他感到難忘,同時(shí)帶來不少壓力,他們會(huì)專注做好自己,全力以赴;而首次參加“勞力士中國海帆船賽”的徐莉佳(Lily)則表示自己的主要角色是舵手,亦會(huì)參與戰(zhàn)術(shù)決定,這是她的強(qiáng)項(xiàng)之一,她希望可以在微風(fēng)條件下,帶領(lǐng)船隊(duì)避開無風(fēng)區(qū)。

        澳洲船隊(duì) “Team Alive–Rampage號(hào)”由兩支頂尖的隊(duì)伍“Alive號(hào)”和“Rampage號(hào)”聯(lián)合組成,以Reichel/Pugh 66型帆船“Alive號(hào)”參賽。由Duncan Hine擔(dān)任船長,在“Rampage號(hào)”船主陳維澤的支持下,“Alive號(hào)”將再次挑戰(zhàn)“2016年勞力士中國海帆船賽”創(chuàng)下的成績,當(dāng)年創(chuàng)下的單體船的賽事記錄——47小時(shí)31分08秒的成績,至今仍未被打破。

        第十四度參賽的菲律賓帆船界著名人物Ernesto Echauz,今屆將再一次掌舵“Standard Insurance Centennial V號(hào)”。“Standard Insurance Centennial V號(hào)”是“2023年勞力士中國海帆船賽”的沖線冠軍,亦是有史以來首支奪得“沖線冠軍”榮譽(yù)的菲律賓船隊(duì)。 Ernesto Echauz表示隊(duì)員都是菲律賓國家隊(duì)的帆船運(yùn)動(dòng)員,這就是船隊(duì)多年來都能取得好成績的關(guān)鍵,他又特別提拔隊(duì)中的女將,希望更多女性在帆船比賽中擔(dān)任關(guān)鍵崗位。

        成為史上首位單人挑戰(zhàn)“勞力士中國海帆船賽”的莫俊杰(Tiger),將以“2 Easy號(hào)”參賽。2023年曾以隊(duì)制方式參賽的莫俊杰形容,隊(duì)制就好像在大公司工作一樣,每個(gè)人只需做好自己的份內(nèi)事,而單人帆船就像要自己創(chuàng)業(yè)一樣,所有的事情都得自己處理,但過程中學(xué)習(xí)到很多。莫俊杰又表示在比賽過程中不停讓大腦轉(zhuǎn)換休息和比賽狀態(tài)是最困難,今次目標(biāo)是完成賽事。

        香港游艇會(huì)會(huì)長彭孝書致歡迎辭時(shí)說:“這個(gè)賽事已經(jīng)有超過六十年歷史,衷心感謝冠名贊助商勞力士,他們多年來的鼎力支持,使這項(xiàng)賽事成為其中一個(gè)最重要的國際帆船賽事,在全球帆船界得到很高的聲譽(yù)。也感謝Nautor Swan成為賽事的官方合作伙伴,由此可體現(xiàn)香港舉辦大型體育賽事的水平和能力。”

        “2026勞力士中國海帆船賽”賽事主席Hugues de Saint Germain在記者會(huì)完結(jié)前致辭說:“雖然賽事航線保持不變,每一屆比賽遇上的挑戰(zhàn)和海況都是千變?nèi)f化,極具考驗(yàn)。面臨石油和天然氣平臺(tái)、漁船、浮標(biāo)和漁網(wǎng)以及商用船等各種障礙物,無疑是對(duì)船隊(duì)體能、策略和技巧的真正考驗(yàn)。”最后他感謝賽事委員會(huì)、安全人員、游艇會(huì)工作人員以及參賽者的支持。

        “勞力士中國海帆船賽”由香港游艇會(huì)(RHKYC)主辦,勞力士自2008年起成為旗艦比賽勞力士中國海帆船賽的冠名贊助商。賽事設(shè)有兩個(gè)大獎(jiǎng),一個(gè)是在 IRC修正時(shí)間下獲得全場(chǎng)總冠軍的“勞力士中國海帆船賽獎(jiǎng)杯”,至于第一艘越過終點(diǎn)的船只(沖線冠軍)將獲頒“星期日電訊報(bào)獎(jiǎng)杯”,IRC全場(chǎng)總冠軍以及單體船沖線冠軍將榮獲勞力士腕表。

        有關(guān)“2026勞力士中國海帆船賽”的詳情可瀏覽網(wǎng)址: www.rolexchinasearace.com

        香港游艇會(huì)簡介

        香港游艇會(huì)是本港歷史最悠久、規(guī)模最龐大的的體育會(huì)之一,在過去170年一直致力推動(dòng)帆船及賽艇運(yùn)動(dòng)的普及化和精英化。本會(huì)為一眾不同年齡與技術(shù)水平的水上運(yùn)動(dòng)愛好者,當(dāng)中包括會(huì)員及非會(huì)員,提供多項(xiàng)訓(xùn)練活動(dòng)以促進(jìn)他們的個(gè)人發(fā)展、發(fā)掘及培養(yǎng)有潛質(zhì)參加比賽的精英運(yùn)動(dòng)員,借此推動(dòng)這些有益身心的運(yùn)動(dòng)在香港的發(fā)展和普及化。香港游艇會(huì)全年舉辦多項(xiàng)本地及全球觸目的國際級(jí)帆船及賽艇賽事,大大提升香港在國際體壇的地位。

        勞力士與帆船運(yùn)動(dòng)

        勞力士頌揚(yáng)人類成就,即對(duì)逐冠之旅中階段性勝利與動(dòng)人瞬間的肯定,其核心意義不僅在于捧杯的那一刻,更在于跋涉中所締造的輝煌之路。從開拓性的探險(xiǎn)壯舉,到傳奇離岸賽、知名游艇會(huì)以及成就不凡的帆船運(yùn)動(dòng)員,勞力士自1950年代末以來致力支持帆船運(yùn)動(dòng)的各方面,并頌揚(yáng)帆船運(yùn)動(dòng)所展現(xiàn)出的頑強(qiáng)意志與堅(jiān)韌毅力。如今,勞力士通過冠名贊助Rolex SailGP Championship支持帆船運(yùn)動(dòng)的創(chuàng)新未來。該賽事為國際知名帆船系列賽,由杰出帆船運(yùn)動(dòng)員駕駛規(guī)格相同且動(dòng)力十足的F50水翼雙體帆船,于世界各地的知名海域展開競(jìng)逐。此外,勞力士已經(jīng)成為15項(xiàng)重大國際賽事的冠名贊助商,其中包括一年一度的勞力士悉尼至荷伯特帆船賽(Rolex Sydney Hobart Yacht Race)、兩年一度的勞力士法斯特耐特帆船賽(Rolex Fastnet Race),以及知名大獎(jiǎng)賽勞力士TP52世界錦標(biāo)賽(Rolex TP52 World Championship)、宏大的勞力士超級(jí)帆船杯(Maxi Yacht Rolex Cup)及勞力士天鵝杯(Rolex Swan Cup)。與此同時(shí),勞力士亦與眾多同樣長久支持帆船運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)合作,其中包括翡翠海岸游艇會(huì)(Yacht Club Costa Smeralda)、紐約游艇會(huì)(New York Yacht Club)、皇家游艇隊(duì)(Royal Yacht Squadron)、皇家海洋競(jìng)賽會(huì)(Royal Ocean Racing Club)、澳洲游艇會(huì)(Cruising Yacht Club of Australia)以及皇家馬耳他游艇會(huì)(Royal Malta Yacht Club)。精英運(yùn)動(dòng)員是勞力士與帆船運(yùn)動(dòng)合作關(guān)系中不可或缺的一部分,勞力士誠摯向這些杰出人士對(duì)卓越的不懈追求致敬。從擁有突破性成就的環(huán)球帆船手法蘭西斯?奇卓斯特爵士(Sir Francis Chichester),到具備靈活應(yīng)變、團(tuán)隊(duì)合作及精準(zhǔn)操作技能的一眾現(xiàn)代帆船運(yùn)動(dòng)員,眾多帆船運(yùn)動(dòng)領(lǐng)域的翹楚皆在勞力士代言人之列,包括傳奇帆船手保羅?格逸(Paul Cayard)及羅拔?舒希特(Robert Scheidt),成績輝煌的奧運(yùn)帆船運(yùn)動(dòng)員賓?安斯利爵士(Sir Ben Ainslie),以及Rolex SailGP Championship名將漢娜?米爾斯(Hannah Mills)、湯?司令斯比(Tom Slingsby)與瑪婷?格雷爾(Martine Grael)。

        勞力士簡介

        享譽(yù)全球的精良品質(zhì)與精湛工藝

        勞力士為瑞士綜合獨(dú)立制表商,總部設(shè)于日內(nèi)瓦,品牌以精良品質(zhì)與精湛工藝享譽(yù)全球,成為卓爾不凡與優(yōu)雅尊貴的象征。其Oyster Perpetual(蠔式恒動(dòng))系列腕表與Perpetual(恒動(dòng))系列腕表的機(jī)芯均獲瑞士官方天文臺(tái)認(rèn)證(COSC),并就精準(zhǔn)度、動(dòng)力儲(chǔ)備及可靠性方面進(jìn)行一系列內(nèi)部測(cè)試。綠色印章是頂級(jí)天文臺(tái)精密時(shí)計(jì)(Superlative Chronometer)的象征,證明每一枚勞力士腕表均成功通過勞力士實(shí)驗(yàn)室自定標(biāo)準(zhǔn)所進(jìn)行的測(cè)試,這些標(biāo)準(zhǔn)會(huì)定期由獨(dú)立的外部機(jī)構(gòu)進(jìn)行驗(yàn)證。

        每一枚勞力士蠔式腕表上均有“Perpetual”(恒動(dòng))的字樣。這不僅是一個(gè)鐫刻于表面上的字樣,更是一個(gè)哲理,它承載著企業(yè)愿景及價(jià)值觀。企業(yè)創(chuàng)辦人漢斯?威爾斯多夫(Hans Wilsdorf)對(duì)完美的不懈追求正是推動(dòng)公司發(fā)展的動(dòng)力與宗旨。勞力士繼而在腕表發(fā)展上屢創(chuàng)先河,成功推出多項(xiàng)重大創(chuàng)新發(fā)明,如于1926年問世的蠔式腕表,為史上第一枚防水腕表,以及1931年發(fā)明的自動(dòng)上鏈恒動(dòng)擺陀。迄今為止,勞力士已經(jīng)注冊(cè)了六百多項(xiàng)專利。品牌在瑞士設(shè)有四座廠房,設(shè)計(jì)、研發(fā)及生產(chǎn)勞力士腕表的大部分零件。  從金合金的鑄造,到機(jī)芯、表殼、表面及表帶的加工、打磨、組裝和修飾,皆由品牌獨(dú)立完成。目前,第五座廠房正在瑞士建造,預(yù)計(jì)將于2029年投入使用。品牌亦積極支持文化藝術(shù)的發(fā)展,鼓勵(lì)體育及探險(xiǎn)活動(dòng),并致力于環(huán)境保護(hù),關(guān)愛地球。

        注:圖片由 ROLEX / Andrea Francolini 提供

        消息來源:香港游艇會(huì)
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