北京2026年1月28日 /美通社/ -- 日前，新華指數(shù)研究院在青島發(fā)布《全球海運(yùn)物流通道發(fā)展指數(shù)報告（2025）》與《新華?山東港口大宗商品指數(shù)運(yùn)行報告（2025）》。兩大指數(shù)依托大量實(shí)時數(shù)據(jù)，刻畫全球航運(yùn)網(wǎng)絡(luò)與大宗商品市場的運(yùn)行脈搏。
其中，"全球海運(yùn)物流通道發(fā)展指數(shù)"顯示，2025年全球主干通道指數(shù)報109.91點(diǎn)，同比上漲12.3%，展現(xiàn)出強(qiáng)大韌性，但地緣風(fēng)險已成最大變量。主干通道和關(guān)鍵水道呈現(xiàn)韌性分化，亞洲水道或?qū)⒊蔀槿蚝＿\(yùn)新重心。
從報告數(shù)據(jù)來看，全球港口群服務(wù)效能呈現(xiàn)明顯的梯隊(duì)分化。中國港口群已進(jìn)入"系統(tǒng)競爭力比拼"新階段——在評估的19個全球主要港口群中，中國港口群在全球供應(yīng)鏈中占據(jù)核心地位，尤其在貨物吞吐量、集裝箱處理能力和港產(chǎn)城融合方面表現(xiàn)卓越。以山東港口群為例，其憑借一體化改革釋放的協(xié)同效應(yīng)，在生產(chǎn)規(guī)模、腹地支撐、運(yùn)營能力、高質(zhì)量發(fā)展、協(xié)同發(fā)展和綜合服務(wù)體系六大維度均表現(xiàn)突出，躋身全球港口群第一梯隊(duì)。
與此同時，大宗商品市場的波動與資源配置效率備受關(guān)注。《新華?山東港口大宗商品指數(shù)運(yùn)行報告（2025）》顯示，2025年山東港口原油罐容活躍度指數(shù)震蕩上行，并在11月28日沖高至2054.64點(diǎn)，較基期漲幅達(dá)105.46%，反映出原油存儲、流通及遠(yuǎn)期交易的持續(xù)活躍。鐵礦石市場雖經(jīng)歷波動，但山東港口鐵礦石進(jìn)出港指數(shù)直觀反映了市場需求的韌性。此外，硫磺現(xiàn)貨交易價格指數(shù)受新能源需求崛起及地緣因素推動，在12月11日飆升至全年高點(diǎn)，較年初大幅上漲168.97%，突顯了大宗商品市場在能源轉(zhuǎn)型背景下的重新定價邏輯。業(yè)界專家認(rèn)為，這些數(shù)據(jù)，有效提升了市場透明度，為產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)的決策提供了關(guān)鍵參考。
