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-SKF推出The Patent Bay——共享可降低環(huán)境影響技術(shù)的平臺(tái)
瑞典哥德堡2025年11月4日 /美通社/ -- SKF將推出The Patent Bay，這是一個(gè)面向企業(yè)開(kāi)放的新平臺(tái)，旨在通過(guò)免費(fèi)向其他企業(yè)提供精選專利，加速具有可持續(xù)發(fā)展?jié)摿Φ募夹g(shù)發(fā)展。
縱觀歷史，推動(dòng)進(jìn)步的動(dòng)力始終源于讓知識(shí)和重要發(fā)明惠及更多人的愿望。 從免費(fèi)開(kāi)放三點(diǎn)式安全帶從而挽救了數(shù)百萬(wàn)生命的決定，到萬(wàn)維網(wǎng)向所有人開(kāi)放的那一刻，皆是如此。 最近一次便是當(dāng)疫苗技術(shù)被共享以應(yīng)對(duì)全球危機(jī)時(shí)。
"創(chuàng)新對(duì)可持續(xù)發(fā)展的未來(lái)至關(guān)重要，歷史表明，真正的突破往往源于共享。 The Patent Bay正是我們釋放這一潛力的方式——它將在各行業(yè)和社會(huì)中產(chǎn)生連鎖反應(yīng)，"總裁兼首席執(zhí)行官Rickard Gustafson表示。
此次推出正值全球?qū)＠暾?qǐng)量創(chuàng)下歷史新高之際。 根據(jù)世界知識(shí)產(chǎn)權(quán)組織統(tǒng)計(jì)，2023年全球提交了355萬(wàn)件專利申請(qǐng)，是1995年的兩倍多。 這不僅這反映了濃厚的創(chuàng)新氛圍，也凸顯了在獲取與協(xié)作方面日益嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。
"在當(dāng)今這個(gè)復(fù)雜的世界中，開(kāi)放和協(xié)作比以往任何時(shí)候都更加重要。 在SKF，我們相信共享就是解決方案的一部分。 通過(guò)The Patent Bay，我們希望激勵(lì)其他企業(yè)效仿——因?yàn)檎嬲淖兏镌从诒娭境沙堑呐Γ?quot;Rickard Gustafson表示。
該平臺(tái)發(fā)布的首項(xiàng)專利是一種專為航空業(yè)開(kāi)發(fā)的高性能軸承合金。
"這種新型軸承材料能夠以更緊湊的結(jié)構(gòu)承受更高的負(fù)荷，為旨在將排放量減少高達(dá)25%的新型發(fā)動(dòng)機(jī)架構(gòu)提供了高性能軸承解決方案。 同樣的技術(shù)也為進(jìn)一步創(chuàng)新打開(kāi)了大門，而效率與可持續(xù)性正是其中的關(guān)鍵所在，"SKF技術(shù)創(chuàng)新經(jīng)理Arnaud Ruellan表示。
The Patent Bay現(xiàn)已上線，面向所有致力于推動(dòng)可持續(xù)發(fā)展技術(shù)的公司與創(chuàng)新者開(kāi)放。
如需了解更多信息，請(qǐng)聯(lián)系：
Karin Markhede；+46 707 588 730；karin.markhede@skf.com
有關(guān)The Patent Bay的信息：https://skf.li/dhk5ho
點(diǎn)擊此處下載新聞資料包：https://www.skf.com/group/fighting-friction/02
免責(zé)聲明
減排高達(dá)25%
燃油效率的提升得益于一系列創(chuàng)新與協(xié)作——其中包括Arctic15對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)架構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)所做的貢獻(xiàn)。
閱讀更多： UltraFan——終極渦扇發(fā)動(dòng)機(jī) 協(xié)作與 創(chuàng)新，共塑飛行未來(lái)
所提及的減排量?jī)H指發(fā)動(dòng)機(jī)燃油效率的提升。 這并不反映未來(lái)飛機(jī)的完整生命周期評(píng)估。
Aktiebolaget SKF
（上市公司）
自1907年以來(lái)，SKF一直致力于制造全球最具創(chuàng)新性的軸承、密封件、潤(rùn)滑系統(tǒng)、狀態(tài)監(jiān)測(cè)解決方案及相關(guān)服務(wù)，以減少摩擦損耗。 SKF業(yè)務(wù)遍及約130個(gè)國(guó)家/地區(qū)，在全球擁有約17,000個(gè)分銷網(wǎng)點(diǎn)。 2024年的年銷售額為987.22億瑞典克朗，員工人數(shù)為38,743人。 www.skf.com
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視頻 - https://www.youtube.com/watch?v=MPOubSGD5-M
