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        全球首款無金屬或礦物電動汽車問世----卻無法正常運行

        Sandvik
        2025-10-27 18:00 2335

        如果電動汽車以及風(fēng)力渦輪機、太陽能電池板等可再生能源技術(shù)必須完全不依賴礦產(chǎn)資源來生產(chǎn),會發(fā)生什么? 首款完全無金屬或礦物的電動汽車eNimon,正是對這一問題的最佳解答。

        斯德哥爾摩2025年10月27日 /美通社/ -- 平均而言,一輛電動汽車超過90%的部件來自礦產(chǎn)資源。 eNimon,或稱Nomine汽車,則摒棄了所有這些材料。 它完全透明,不具備任何汽車應(yīng)有的特征,而且寸步難行。 簡言之,它描繪了一個無法獲得開采金屬與礦物的未來。

         
        The eNimon - a bold installation that highlights the importance of mining for EV production

        Sandvik采礦業(yè)務(wù)區(qū)總裁Mats Eriksson表示:"沒有采礦,就沒有電動汽車,也沒有風(fēng)力渦輪機或太陽能電池板。 可持續(xù)采礦是綠色轉(zhuǎn)型的支柱,也是實現(xiàn)全球可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)的基石。"

        在邁向可持續(xù)發(fā)展的過程中,世界正面臨重大挑戰(zhàn):當(dāng)前采礦產(chǎn)量無法滿足清潔能源技術(shù)所需關(guān)鍵礦物日益增長的需求。 電動汽車、風(fēng)力渦輪機和太陽能電池板都需依賴鋰、銅、鎳等關(guān)鍵材料,而這些資源的供應(yīng)正嚴(yán)重落后于快速增長的需求。

        例如:

        • 電動汽車所需的礦物投入量是傳統(tǒng)汽車的六倍。
        • 陸上風(fēng)力發(fā)電廠所需的礦物資源是燃?xì)獍l(fā)電廠的九倍。
        • 要實現(xiàn)2050年凈零排放目標(biāo),鋰、鎳和鈷的產(chǎn)量需達(dá)到現(xiàn)有水平的五倍。

        若不擴大可持續(xù)采礦實踐,材料短缺不僅可能威脅氣候目標(biāo),還將影響全球電氣化和脫碳進(jìn)程。

        Sandvik正通過強調(diào)可持續(xù)采礦在創(chuàng)造關(guān)鍵技術(shù)、定義現(xiàn)代生活及推動全球電氣化進(jìn)程中的核心作用,積極應(yīng)對這一緊迫議題。 eNimon《The nomine car》裝置藝術(shù)作品現(xiàn)正于瑞典斯德哥爾摩國家科學(xué)技術(shù)博物館展出,通過發(fā)人深省的視覺呈現(xiàn),展示了關(guān)鍵材料不再可用時可能帶來的后果。

        Mats Eriksson總結(jié)道:"eNimon象征著,如果人們未能認(rèn)識并拓展采礦業(yè)對可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵貢獻(xiàn),世界將面臨怎樣的風(fēng)險。 該裝置挑戰(zhàn)了人們對采礦業(yè)的認(rèn)知——它并非骯臟落后的行業(yè),而是推動塑造未來綠色技術(shù)的高科技、創(chuàng)新型核心驅(qū)動力。"

        如需了解更多關(guān)于eNimon的信息以及Sandvik如何推動采礦創(chuàng)新,請訪問home.sandvik/nominecar

        Sandvik Group

        Sandvik是一家全球高科技工程集團,致力于為制造業(yè)、采礦業(yè)和基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè)提供提升生產(chǎn)力、盈利能力及可持續(xù)性的解決方案。 我們走在數(shù)字化轉(zhuǎn)型的最前沿,專注于優(yōu)化客戶的業(yè)務(wù)流程。 我們的世界領(lǐng)先產(chǎn)品涵蓋機械加工、采礦、巖石開挖及巖石加工領(lǐng)域的設(shè)備、工具、服務(wù)和數(shù)字化解決方案。 2024年,集團在全球150多個國家/地區(qū)擁有約41,000名員工,年收入約1,230億瑞典克朗。

        Sandvik's new installation, the eNimon, which is the first electric car ever made without metals or minerals.
        Sandvik's new installation, the eNimon, which is the first electric car ever made without metals or minerals.

         

        A dedicated Sandvik engineer walks around the eNimon, assessing the eNimon, which highlights the critical, often unseen, reliance on robust mining infrastructure to power the EV future.
        A dedicated Sandvik engineer walks around the eNimon, assessing the eNimon, which highlights the critical, often unseen, reliance on robust mining infrastructure to power the EV future.

         

         

        消息來源:Sandvik
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