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        TUV萊茵應(yīng)邀出席2018中國(guó)-東盟(柳州)汽車產(chǎn)業(yè)合作發(fā)展論壇

        9月11日,“2018中國(guó)-東盟汽車產(chǎn)業(yè)合作發(fā)展論壇”在廣西省柳州市隆重召開。本次論壇由中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、廣西商務(wù)廳、廣西國(guó)際博覽事務(wù)局、柳州市人民政府主辦,德國(guó)萊茵TUV集團(tuán)作為特邀嘉賓出席,為與會(huì)企業(yè)進(jìn)行深度市場(chǎng)解析與全面法規(guī)介紹。

        柳州2018年9月11日電 /美通社/ -- 2018年9月11日,“2018中國(guó)-東盟汽車產(chǎn)業(yè)合作發(fā)展論壇”在新興的汽車城 -- 廣西省柳州市隆重召開。本次論壇由中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、廣西商務(wù)廳、廣西國(guó)際博覽事務(wù)局、柳州市人民政府主辦,中國(guó)汽車技術(shù)研究中心(CATARC)承辦,國(guó)際第三方檢驗(yàn)、檢測(cè)和認(rèn)證機(jī)構(gòu)德國(guó)萊茵TUV集團(tuán)(以下簡(jiǎn)稱“TUV萊茵”)作為特邀嘉賓出席,為與會(huì)企業(yè)進(jìn)行深度市場(chǎng)解析與全面法規(guī)介紹。

        TUV萊茵交通服務(wù)工程及型式認(rèn)證亞太區(qū)副總裁 Stefan Heuer就東盟汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展及法規(guī)趨勢(shì)進(jìn)行了深入解讀
        TUV萊茵交通服務(wù)工程及型式認(rèn)證亞太區(qū)副總裁 Stefan Heuer就東盟汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展及法規(guī)趨勢(shì)進(jìn)行了深入解讀

         

        領(lǐng)導(dǎo)及主講嘉賓合照
        領(lǐng)導(dǎo)及主講嘉賓合照

        本次論壇旨在幫助國(guó)內(nèi)企業(yè)深入了解東盟的汽車市場(chǎng)情況,搭建中國(guó)與東盟汽車產(chǎn)業(yè)的交流合作平臺(tái)。會(huì)上,機(jī)電商會(huì)汽車行業(yè)分會(huì)秘書長(zhǎng)孫曉紅,中汽中心政研中心汽車產(chǎn)業(yè)政策研究室副主任沈慶,中汽中心政研中心汽車流通與后市場(chǎng)政策研究室副主任陳海峰等專家分別圍繞“我國(guó)‘一帶一路’建設(shè)及中國(guó)-東盟汽車產(chǎn)業(yè)合作情況”、“中國(guó)-東盟汽車產(chǎn)能合作前景分析與建議”、以及“中國(guó)汽車后市場(chǎng)發(fā)展形勢(shì)及東盟市場(chǎng)合作建議”等議題做了精彩闡述。

        TUV萊茵交通服務(wù)工程及型式認(rèn)證亞太區(qū)副總裁Stefan Heuer應(yīng)邀出席,并就東盟汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展及法規(guī)趨勢(shì)進(jìn)行了深入解讀。Heuer在演講中談到,在環(huán)境問(wèn)題日益受到重視、工業(yè)4.0提上議事日程的背景下,中國(guó)作為電動(dòng)汽車和零部件制造中心的地位日益鞏固,而東盟也正在從傳統(tǒng)汽車制造基地向具有更高附加值的地區(qū)研發(fā)中心演變。

        就聽眾關(guān)心的東盟經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程和汽車技術(shù)法規(guī)制定進(jìn)展,Heuer介紹到,東盟將在聯(lián)合國(guó)相關(guān)協(xié)議的基礎(chǔ)上達(dá)成成員國(guó)汽車技術(shù)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一,創(chuàng)造單一市場(chǎng)。目前,第一階段的工作正在進(jìn)行,法規(guī)尚未得到簽署,但第一階段19項(xiàng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)中的10項(xiàng)已經(jīng)達(dá)成共識(shí),其他關(guān)于排放、輪胎、安全帶、安全玻璃材料等9項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)尚未取得一致意見。而第二階段尚有22項(xiàng)法規(guī)處于建議和討論階段。除了總體概況,Heuer也在演講中重點(diǎn)闡述了馬來(lái)西亞、印尼、泰國(guó)三個(gè)汽車消費(fèi)大國(guó)的市場(chǎng)情況,借助東盟經(jīng)濟(jì)共同體這個(gè)平臺(tái),三大汽車市場(chǎng)將進(jìn)一步積累資本,在其戰(zhàn)略優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上不斷開發(fā)市場(chǎng)并實(shí)現(xiàn)快速增長(zhǎng)。

        最后,Heuer對(duì)中國(guó)企業(yè)進(jìn)入東盟市場(chǎng)提供了一些建議和意見。總的來(lái)說(shuō),東盟快速增長(zhǎng)的市場(chǎng)為中國(guó)企業(yè)提供了良好機(jī)遇,目前東盟各國(guó)政府對(duì)于外國(guó)投資的激勵(lì)措施具有相當(dāng)吸引力,當(dāng)?shù)啬贻p勞動(dòng)力也具有成本競(jìng)爭(zhēng)力。但需要注意的是,東盟市場(chǎng)的法規(guī)和文化非常多樣化,目前階段法規(guī)可能尚不符合聯(lián)合國(guó)相關(guān)條例或EC/ECE。另外,還需要涉及不同的管理部門,一些目的地國(guó)家或地區(qū)市場(chǎng)準(zhǔn)入可能需要進(jìn)行相關(guān)測(cè)試(例如SNI,TISI)。在這種復(fù)雜多樣的情況下,企業(yè)可以考慮讓可靠的第三方參與進(jìn)來(lái),提供相關(guān)技術(shù)服務(wù)。

        TUV萊茵是一家全球領(lǐng)先的技術(shù)服務(wù)供應(yīng)商,至今已有140多年歷史。TUV萊茵在亞太地區(qū)擁有一流的專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)和覆蓋全球的服務(wù)網(wǎng)絡(luò),可為汽車產(chǎn)業(yè)鏈提供全方位、一站式的解決方案,無(wú)論是汽車材料、零部件、整裝、配飾企業(yè),還是新能源電動(dòng)汽車、二手車、智能道路交通系統(tǒng),TUV萊茵皆可提供及時(shí)準(zhǔn)確的政策法規(guī)研究、檢驗(yàn)檢測(cè)和認(rèn)證服務(wù),在東盟市場(chǎng)進(jìn)入方面為企業(yè)提供切實(shí)幫助。

        消息來(lái)源:德國(guó)萊茵TUV大中華區(qū)
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        關(guān)鍵詞: 汽車
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