北京2009年1月12日電 /美通社亞洲/ --

今年春運壓力比往年更大，無數(shù)人在關(guān)心能不能買到回家的火車票。麒迅旅行網(wǎng)（OYESGO.com）近日推出的火車票頻道，就是利用互聯(lián)網(wǎng)信息高速通暢的優(yōu)勢，為春運出行者網(wǎng)上購買火車票提供便利。

今年春節(jié)較往年提前，加上諸多其他因素，2009年春運有“三流合一”的特點，即學生流、民工流和探親流相互疊加形成超級高峰，春運期間火車票的供需矛盾將比往年更加突出。據(jù)國家發(fā)改委預測，2009年春運期間，全國旅客發(fā)送量將達到創(chuàng)紀錄的23.2億人次。這個人次數(shù)，相當于一百萬列標準旅客列車的運力；如果這么多旅客同時排隊買票，隊伍將可以從北京排到上海整整一千次。

麒迅旅行網(wǎng)的火車票頻道為什么能有效緩解買票難的問題？公司產(chǎn)品總監(jiān)宋亞南解釋說，有以下幾個原因。

首先，搜索的覆蓋面廣。在春運這個特殊時期，火車票向各個代售點分流的速度極快，基本上鐵道部門打票后五分鐘，車票都已經(jīng)被各代售點搶購一空。使用火車票頻道的實時搜索功能，就可以同時查詢互聯(lián)網(wǎng)上的所有火車票信息，特別是各個火車票代售點。普通購票方式是自己一個人在代售點排隊，利用專業(yè)火車票搜索，則“等于在每一個可能的售票窗口，都有一個自己的替身在排隊”，這樣一來，購票的效率和成功率自然大為提高。

其次是麒迅旅行網(wǎng)具備專業(yè)的信息優(yōu)勢。鐵道部門為緩解春運壓力，每年都會加開臨時旅客列車，僅以北京西站為例，今年春運期間就將加開55對臨客，但很多旅客在購票時，對臨客的車次、日程并不清楚，仍然只去購買自己熟悉的常規(guī)車次車票，這樣一來，客流壓力過于集中在常規(guī)車次上，一部分臨客列車的運力沒有得到充分利用。在麒迅旅行網(wǎng)的火車票頻道，用戶只要輸入起始地點和日期，就可以將全部車票信息，一“網(wǎng)”打盡，當然也包括所有的臨客在內(nèi)。旅客只要在麒迅旅行網(wǎng)上按下鼠標，無論是常規(guī)車次還是臨時列車的票源情況，都會一清二楚的列出。

另外，春運期間有些旅客為確保車票萬無一失，會委托多個親戚朋友一起幫忙買。結(jié)果往往就在出發(fā)前幾天，多買了好幾張票，又不能不要，只能自己四處“推銷”。麒迅旅行網(wǎng)的“搜索轉(zhuǎn)讓火車票”功能，搭建了順暢的溝通平臺，無論是求購還是轉(zhuǎn)讓，都變得輕松便捷。此外，用戶只要輸入轉(zhuǎn)讓者的手機號，就能借助麒迅網(wǎng)長期以來通過各個渠道搜集整理到的信息，查詢該轉(zhuǎn)讓人的歷史轉(zhuǎn)讓記錄，輕松識破“職業(yè)黃牛”和假票販子。購買轉(zhuǎn)讓火車票時，再也不用擔心上當受騙了。

如果暫時買不到車票，麒迅旅行網(wǎng)的火車票頻道還有搶票通知功能，會向所有代售點替旅客發(fā)出預訂申請，一旦合適的票源出現(xiàn)，就會在第一時間通過短信或者電子郵件通知購票者，免去了購票者排隊的辛苦與等待的煩惱。

宋亞南最后說，去年因為南方大雪，沒能回家過年的人很多，當時他在網(wǎng)上看到這樣一句留言：“媽媽說如果我不回家，年夜飯她吃不下”，令他印象深刻。他認為，春運是個老大難問題，其中固然有硬件瓶頸的制約，但是購票信息渠道阻塞，也是一大原因。如果車票信息流動更加通暢、方便、快捷和透明，就能在很大程度上緩解春運買票難的問題，讓更多辛苦一年的人能平安回家，和媽媽一起吃上年夜飯。

欲知更多詳細情況，請訪問麒迅旅行網(wǎng)（OYESGO.com）