杭州2016年9月6日電 /美通社/ -- G20、B20峰會(huì)期間，杭州貨物集散、運(yùn)力調(diào)度及物流數(shù)據(jù)處理中心 -- 杭州傳化公路港首次在大型峰會(huì)中啟用。
作為G20杭州峰會(huì)兩大總倉(cāng)之一，杭州傳化公路港承擔(dān)了峰會(huì)所有會(huì)務(wù)用品倉(cāng)配一體服務(wù)保障。也就是，2.85萬(wàn)件B20代表包、G20代表及團(tuán)長(zhǎng)包以及注冊(cè)媒體記者包均由杭州傳化公路港集貨、倉(cāng)儲(chǔ)、分撥及配送。
智慧物流公路港現(xiàn)場(chǎng)版演繹峰會(huì)會(huì)務(wù)用品智慧倉(cāng)配
早在峰會(huì)前4個(gè)月，杭州傳化公路港收到G20杭州峰會(huì)會(huì)務(wù)用品保障組的邀請(qǐng)，開(kāi)始接觸并參與制定G20杭州峰會(huì)會(huì)務(wù)用品倉(cāng)配一體服務(wù)保障方案。經(jīng)會(huì)務(wù)組多次實(shí)地調(diào)研，最終確定傳化物流為該項(xiàng)目唯一指定承運(yùn)商。
為什么選擇傳化物流？
自2003年，杭州傳化公路港投入使用至今，已成為杭州的貨物集散中心、運(yùn)力調(diào)度中心及物流數(shù)據(jù)處理中心。
去年，以傳化物流為核心的智慧物流公路港，已作為杭州打造全國(guó)智慧物流中心的典型樣本，被寫(xiě)入杭州市政府編制的《杭州市建設(shè)全國(guó)智慧物流中心三年行動(dòng)計(jì)劃(2015-2017年)》中。
傳化物流首創(chuàng)的線上線下聯(lián)動(dòng)公路港模式更是在國(guó)家發(fā)改委文件中獲肯定。線下遍布全國(guó)的互聯(lián)互通公路港網(wǎng)絡(luò)，與線上物流互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品、金融服務(wù)等共生，匯集成大數(shù)據(jù)對(duì)倉(cāng)配全流程實(shí)時(shí)監(jiān)控與調(diào)度。
本次G20杭州峰會(huì)會(huì)務(wù)用品的承運(yùn)，即是線上線下聯(lián)動(dòng)公路港模式的案例實(shí)踐。實(shí)體杭州傳化公路港承擔(dān)會(huì)務(wù)用品的集貨、倉(cāng)儲(chǔ)、分撥等服務(wù)保障，傳化物流旗下城配O2O平臺(tái)“易貨嘀”則負(fù)責(zé)運(yùn)力（車(chē)輛）的調(diào)度、配送及監(jiān)控。
“這個(gè)項(xiàng)目的運(yùn)作正是智慧物流公路港集分配運(yùn)功能的較佳演繹。”該項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、杭州傳化公路港總經(jīng)理華露峰表示。
系統(tǒng)檢驗(yàn)+4道人工檢查=會(huì)務(wù)用品組裝零差錯(cuò)
其實(shí)最初，會(huì)務(wù)組打算將此項(xiàng)目交與傳化物流時(shí)還有些猶豫。“他們?cè)詾閭骰锪髦回?fù)責(zé)大宗物件的倉(cāng)配，不擅長(zhǎng)精細(xì)智能化管理的小件電商網(wǎng)倉(cāng)項(xiàng)目。”華露峰回憶。
但在實(shí)地考察后，會(huì)務(wù)組的疑慮被徹底打消。事實(shí)上，傳化物流同樣具備電商網(wǎng)倉(cāng)項(xiàng)目能力，從系統(tǒng)檢送、庫(kù)存管理、分撥到配送等電商網(wǎng)倉(cāng)全流程均實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)化、智能化。
安全是會(huì)務(wù)組對(duì)該項(xiàng)目的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)中重要的原則。在原有安全設(shè)施基礎(chǔ)之上，杭州傳化公路港制定了一系列反恐、消防、安全等配套標(biāo)準(zhǔn)措施。
入庫(kù)的車(chē)輛及人員信息必須與此前系統(tǒng)錄入信息一致。倉(cāng)庫(kù)作業(yè)分區(qū)把關(guān)，隔離區(qū)、警戒區(qū)及核心區(qū)等三大區(qū)域均要求相應(yīng)的工作證才可進(jìn)入。此外，設(shè)置多個(gè)安檢口，倉(cāng)庫(kù)內(nèi)外安裝30多個(gè)安全攝像頭。一旦出現(xiàn)意外，即刻啟動(dòng)自動(dòng)防爆系統(tǒng)。
服務(wù)質(zhì)量如組裝準(zhǔn)確率、配送及時(shí)性等，則是另一重要原則。“物流行業(yè)允許的組裝差錯(cuò)率為萬(wàn)分之五，但G20峰會(huì)會(huì)務(wù)用品的組裝必須零差錯(cuò)。”華露峰說(shuō)。為此，在系統(tǒng)檢驗(yàn)基礎(chǔ)上，再加4道人工檢查，確保零差錯(cuò)。
“杭州城配信息服務(wù)中心”技術(shù)力量保障配送安全
G20杭州峰會(huì)前1個(gè)月，會(huì)務(wù)用品倉(cāng)配服務(wù)保障正式啟動(dòng)。25輛“易貨嘀”平臺(tái)上的城配車(chē)輛從杭州市區(qū)、杭州桐廬、金華東陽(yáng)、寧波寧海等地的5家核心供貨商處將約30萬(wàn)件會(huì)務(wù)用品運(yùn)至杭州傳化公路港，并一一分揀組裝打包成G20團(tuán)長(zhǎng)包、G20代表包、B20代表包及媒體包。
G20代表包為一個(gè)黑色拉桿箱，內(nèi)有一份會(huì)議手冊(cè)、一份禮品（絲巾和扇子）、一個(gè)文件包、一本杭州地圖、一本《韻味杭州》書(shū)及一把雨傘等6件物品，均為峰會(huì)定制款。媒體包則為一個(gè)雙肩包，內(nèi)有峰會(huì)的背景信息、媒體手冊(cè)、一份禮品（絲巾和扇子）、杭州地圖、文具、帽子、U盤(pán)及三潭印月造型的冰箱貼等物品，也均為峰會(huì)定制款。
2.85萬(wàn)件包組裝完成后，再運(yùn)往峰會(huì)5大會(huì)議場(chǎng)館及代表媒體入駐的30家酒店。“運(yùn)往賓館及場(chǎng)館的配送環(huán)節(jié)嚴(yán)格保密，每次配送任務(wù)均是前一天臨時(shí)通知。”華露峰透露。
承擔(dān)本次配送的25名司機(jī)均經(jīng)過(guò)了精挑細(xì)選，來(lái)自河南的李杰是其中一位。他透露，“司機(jī)本人在‘易貨嘀’平臺(tái)上累計(jì)零投訴，經(jīng)公安系統(tǒng)查證后無(wú)不良記錄，同時(shí)司機(jī)和車(chē)輛均需持有道路運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)合法證件。”
在配送中，“易貨嘀”后臺(tái)對(duì)全過(guò)程進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)管、調(diào)度與管理。峰會(huì)前夕，這套系統(tǒng)成為“杭州市城市配送信息服務(wù)中心”的技術(shù)支撐。
