蘇黎世2016年5月23日電 /美通社/ -- 17年前，在瑞士傳統(tǒng)上的中心地帶，全球最長(zhǎng)的鐵路隧道進(jìn)行了首次爆破作業(yè)。而在2016年6月1日（星期三），圣哥達(dá)基線隧道(Gotthard Base Tunnel)將歡慶開(kāi)通，這讓世界上密度較高的公共交通網(wǎng)絡(luò)又增加了一個(gè)開(kāi)拓性的魅力勝地。這條新隧道將進(jìn)一步拉近位于阿爾卑斯山南北兩側(cè)的瑞士鄰近國(guó)家、地區(qū)和城市間的距離。乘坐火車出行也將更加迅速、更加容易、更加方便。
欲瀏覽多媒體新聞稿，請(qǐng)點(diǎn)擊：
http://www.multivu.com/players/uk/7828351-swiss-alps-longest-deepest-train-tunnel/
2016年6月1日（星期三），全球最長(zhǎng)和最深的鐵路隧道將在瑞士歡慶開(kāi)通。該隧道長(zhǎng)度達(dá)到57公里，最深處可達(dá)圣哥達(dá)山體下方2300米。這個(gè)南北軸向的旗艦項(xiàng)目為實(shí)現(xiàn)高效可持續(xù)的運(yùn)輸而修建，將允許列車僅僅用時(shí)17分鐘就能高速穿過(guò)阿爾卑斯山。新的平坦鐵路線不僅將能縮短穿過(guò)圣哥達(dá)的旅行時(shí)間，還將幫助更長(zhǎng)、更重的列車通過(guò)。在完成了17年富有挑戰(zhàn)性的建筑工作之后，施工方AlpTransit Gotthard Ltd將按時(shí)把完工后的隧道移交給瑞士聯(lián)邦鐵路(Swiss Federal Railways)，而且建筑開(kāi)支都將被控制在預(yù)算以內(nèi)。由此獲得國(guó)際贊譽(yù)的瑞士公共交通系統(tǒng) -- 其密度已是全球第1 -- 將會(huì)錦上添花，實(shí)現(xiàn)另一項(xiàng)首創(chuàng)第一。
發(fā)現(xiàn)瑞士的較佳線路
圣哥達(dá)基線隧道將在2016年12月11日投入常規(guī)運(yùn)行。縮短旅行時(shí)間將拉近瑞士鄰近國(guó)家、地區(qū)和城市之間的距離。這條雙軌隧道將讓遠(yuǎn)近旅客留出更多的時(shí)間，來(lái)發(fā)現(xiàn)瑞士圣哥達(dá)山口南北兩側(cè)的諸多樂(lè)趣。
從（歐洲中部時(shí)間）2016年6月1日下午17:00開(kāi)始，關(guān)于隧道開(kāi)通儀式的視頻將能在SwissTravelSystem.com/media上看到。從2016年6月1日起現(xiàn)場(chǎng)的圖片和視頻材料將經(jīng)由歐洲廣播聯(lián)盟(European Broadcasting Union)向其成員提供，所有其他方面將能通過(guò)瑞士公共廣播電視公司(SRG)的衛(wèi)星頻道SRG-AB8看到這些內(nèi)容。
