德國埃森和西班牙希洪2015年11月5日電 /美通社/ -- 2015年11月5日，蒂森克虜伯(ThyssenKrupp)在西班牙希洪創(chuàng)新中心推出一個功能全面的樣機，尺寸為計劃生產(chǎn)模型的三分之一，距離公司發(fā)布革新性MULTI電梯技術概念才過去一年時間。MULTI系統(tǒng)使用線性電機代替鋼索，支持水平移動，將傳統(tǒng)的電梯運送轉(zhuǎn)變成垂直地鐵系統(tǒng)。MULTI電梯技術能夠提升運送能力和效率，同時縮小電梯所占用的空間，并降低建筑供電方面的峰值負荷。
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今天首次投入運行的MULTI系統(tǒng)為電梯行業(yè)帶來了里程碑式的革命。首個樣機擁有兩個10米的井道和四個轎廂，采用基于磁懸浮列車Transrapid的線性電機技術。MULTI完全不使用鋼索，每個井道可運行多個轎廂，將改變?nèi)藗冊诮ㄖ?nèi)的移動方式。在這款創(chuàng)新產(chǎn)品發(fā)布之前，蒂森克虜伯最近推出的ACCEL系統(tǒng)也采用相同的線性電機技術，將改變城市和機場的短距離移動方式。
談到創(chuàng)新中心的這一里程碑，蒂森克虜伯電梯首席執(zhí)行官Andreas Schierenbeck表示：“正如我們在一年前所承諾的那樣，我們今天推出了首款突破性的MULTI電梯系統(tǒng)。我們的研發(fā)團隊正在將這項前沿運送技術變?yōu)楝F(xiàn)實。我們將利用MULTI來應對未來挑戰(zhàn)：隨著建筑構(gòu)造性質(zhì)的發(fā)展變化，現(xiàn)在也有必要對電梯系統(tǒng)進行調(diào)整，從而使其更好地適應建筑和運送大量乘客的要求。蒂森克虜伯一直都在努力推出能較好地服務于當前移動性需求的市場領先創(chuàng)新產(chǎn)品，MULTI為我們的這一歷史帶來了令人驕傲的時刻。”
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