上海2014年7月7日電 /美通社/ -- 在第98屆印第安納波利斯賽事結(jié)束后，博格華納董事長兼首席執(zhí)行官 James Verrier 在勝利巷將博格華納獎杯?授予了2014印第安納波利斯500英里比賽的獲勝者 Ryan Hunter-Reay。在首次贏得印第安納波利斯500英里比賽時，Ryan Hunter-Reay 就已在賽車歷史上贏得了一席之地。他將是第101位被加入久負(fù)盛名且具有歷史意義獎杯的純銀像的人物。Ryan Hunter-Reay 是在賽車歷史上以微弱之勢獲勝的選手，也是自2006年 Sam Hornish Jr. 以來第一位獲勝的美國人。
“逐個觀察博格華納獎杯上的100位面孔，您會看到賽車歷史上最有才華及最有技能的賽車手。細(xì)想印第安納波利斯500英里比賽所展現(xiàn)的成就、表現(xiàn)和技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)力，著實鼓舞人心，”Verrier 先生這樣說。“在我們的第三年，作為 Verizon IndyCar® 系列的獨家渦輪增壓器供應(yīng)商，博格華納的 EFR 渦輪增壓器為賽場的每輛車提供助力。每個博格華納人都為成為歷史悠久的印第安納波利斯500英里比賽的一部分而感到自豪，并對能夠為今天的賽車手提供我公司的領(lǐng)先技術(shù)而感到興奮不已。
博格華納 EFR 渦輪增壓器的設(shè)計旨在改善燃油經(jīng)濟(jì)性的同時提高縮減引擎的性能，其提供了一項前所未有的先進(jìn)技術(shù)組合。專為 Verizon 印第賽車系列設(shè)計的 EFR 渦輪增壓器的重要特點就是低自重的 Gamma-Ti 渦輪機(jī)葉輪和能夠滿足快速推進(jìn)的軸組件。正在進(jìn)行專利申請的陶瓷球軸承增加了軸向負(fù)荷支承能力和耐久性，同時，以低膨脹系數(shù)比提高了渦輪機(jī)效率。此外，采用熔模精密鑄造法生產(chǎn)的不銹鋼渦輪機(jī)殼體增加了效率，提高了耐久性且抗腐蝕。
博格華納 EFR 渦輪增壓器已在眾多世界級耐力賽中贏得了強(qiáng)大性能、耐用性和可靠性的聲譽(yù)，包括印第安納波利斯500英里比賽、勒芒系列賽、百靈12小時耐力賽和勒芒24小時耐力賽。
