北京2021年5月28日 /美通社/ -- 里斯戰(zhàn)略定位咨詢中國合伙人、里斯戰(zhàn)略定位咨詢中國戰(zhàn)略委員會成員劉坤受邀出席由中國人民大學商學院舉辦的首屆全球數智營銷峰會，并發(fā)表了題為《長城汽車的品類戰(zhàn)略》的主題演講，分享了長城汽車過去十年的戰(zhàn)略歷程，以及里斯咨詢?yōu)殚L城汽車制定戰(zhàn)略歷程背后的戰(zhàn)略思考以及商業(yè)洞見。本次峰會邀請了500多位眾多具革新精神的杰出企業(yè)領袖和懂營銷管理的資深學術專家匯聚一堂，海爾、華為、中糧可口可樂等多家知名大型企業(yè)聚焦社會各界高度關注的前沿實踐和優(yōu)秀案例，共同探討新趨勢下的進化邏輯和突破之道。

劉坤介紹道，里斯戰(zhàn)略定位咨詢自2008年為長城汽車提供戰(zhàn)略定位咨詢服務至今，協(xié)助長城汽車十年打造五個品類第一，始終致力于推動長城汽車敢于為先，打造極致化戰(zhàn)略，遠離市場競爭紅海，主動尋找藍海，引領并開創(chuàng)藍海，從而實現企業(yè)的持續(xù)增長。

劉坤首先回顧了里斯咨詢與長城汽車的合作初期，即2008年-2013年，彼時中國汽車市場競爭激烈，由于中國汽車產業(yè)起步較晚，領先車企紛紛強勢進入中國市場，合資品牌風頭正盛，而自主車企則正處于起步階段，當時長城汽車在整個乘用車市場中排名倒數第二，一道課題擺在了里斯與長城的面前：如何能夠在競爭激烈的汽車市場后來居上？

彼時的長城汽車將豐田作為標桿企業(yè)進行戰(zhàn)略對標，包括精益生產理念和整體品牌架構，同時經營了8個業(yè)務品牌，但除了皮卡之外，沒有任何一個品牌在細分市場中建立起主導地位。因此，里斯咨詢團隊為長城汽車給出了非常重要的戰(zhàn)略建議：聚焦一個品類——SUV，集中資源打造一個品牌——全球經濟型SUV品牌哈弗。正是這條建議，幫助長城汽車從80億成長到了1000億。

在為企業(yè)進行戰(zhàn)略制定的過程中，里斯戰(zhàn)略定位咨詢有兩大基準戰(zhàn)略原則：第一，趨勢大于優(yōu)勢，品類才是隱藏在品牌背后的關鍵力量；第二，抓住小池塘中的大魚，因為品牌的強大來自于對品類的主導。基于這兩大準則，里斯咨詢對當時的中國汽車市場進行了行業(yè)發(fā)展規(guī)律和心智認知研究之后，作出了SUV將會是未來十年具成長潛力的細分品類的判斷。當時幾乎所有車企都在爭奪轎車市場，市場已經達到非常飽和的紅海狀態(tài)，而SUV市場在當時則是藍海市場，如能抓住機遇率先布局，就有可能打造出品類之王。

當長城汽車來到1000億的成長關口之后，市場環(huán)境再次發(fā)生變化，擺在長城汽車和里斯咨詢的課題是：如何開啟新一輪增長？劉坤表示，在布局這個階段戰(zhàn)略節(jié)奏的背后，依然有一個重要的戰(zhàn)略準則：品類作為商業(yè)界的新物種，是不斷分化和進化的。

因此，從2013年起，里斯咨詢就開始聯合長城汽車打造了一個又一個新品牌：2013年將哈弗品牌獨立，2016年推出中國豪華SUV品牌——WEY，2018年推出經濟型電動車——歐拉，2020年推出潮玩SUV品牌——坦克。劉坤指出了這些品牌背后的共同點，即：尋找并開創(chuàng)一個新品類。

劉坤簡要介紹了開創(chuàng)新品類的兩種主要方法：搶占心智和站在領導者對立面。這兩種方法實際上暗合了品類不斷分化和進化的規(guī)律，在開創(chuàng)新品類的戰(zhàn)略過程中非常有效，并且能夠經得住市場的驗證。以氫能為例，里斯咨詢經過研究認為，2030年氫能源產業(yè)鏈將會迎來戰(zhàn)略性的崛起機遇，而長城汽車在2021年3月即推出走氫能和純電動路線的高端品牌沙龍智行，提前布局了下一個十年的戰(zhàn)略性機會。

劉坤指出，目前大多數企業(yè)在做的事情是盲目追逐領導者，或模仿對標領導者，因為這是更容易做到的事情，但這樣做將對企業(yè)造成巨大的戰(zhàn)略隱患。企業(yè)在識別出戰(zhàn)略趨勢機遇之后，要開創(chuàng)并定義新品類，敢于提前布局未來。

此次峰會上，劉坤還與眾多嘉賓一起，共同參與了由中國人民大學商學院舉辦的全球數智營銷案例大賽的啟動儀式。中國人民大學商學院長期高度重視案例開發(fā)和案例教學，為了尋找更多中國企業(yè)的最佳實踐，用理論素養(yǎng)和深度思考把優(yōu)秀實踐整理提煉成具有普適規(guī)律的管理理論和模式，再反哺支持管理實踐，形成中國案例研究和教學的高地。