（美通社頭條）三一集團宣布，由三一重卡與小馬智行共同研發(fā)的第四代自動駕駛重卡已接近量產(chǎn)就緒狀態(tài)，首批車輛定于明年投入商業(yè)運營。這一里程碑事件將鞏固中國在自動駕駛貨運領(lǐng)域的全球領(lǐng)先地位，并加速物流行業(yè)的數(shù)字化、智能化與低碳化轉(zhuǎn)型。

作為兩家公司深度技術(shù)融合的最新成果，新車型配備了超過400千瓦時的電池組。預(yù)計每輛車每年可減少約60噸碳排放，為物流行業(yè)低碳轉(zhuǎn)型樹立了標(biāo)桿。在安全與可靠性方面，該卡車采用了三一覆蓋六大核心系統(tǒng)(轉(zhuǎn)向、制動、通信、供電、計算、傳感)的全冗余線控底盤設(shè)計。該卡車已通過嚴(yán)格的電磁兼容性和極端溫度測試，建立了全面的保護(hù)體系，提升了自動駕駛貨運在全行業(yè)的安全標(biāo)準(zhǔn)。在運營效率方面，根據(jù)試點評估，"1+4"自動駕駛編隊解決方案(即1輛有人駕駛領(lǐng)航車帶領(lǐng)4輛無人駕駛卡車)可使每公里貨運成本降低29%，運營利潤提高195%。這一可復(fù)制的解決方案將助力物流行業(yè)優(yōu)化智慧港口運營。