（美通社頭條）超低功耗設(shè)備端人工智能(AI)半導(dǎo)體公司DEEPX發(fā)布其與現(xiàn)代汽車(chē)(Hyundai Motor)及起亞機(jī)器人實(shí)驗(yàn)室(Kia's Robotics LAB)聯(lián)合開(kāi)發(fā)的新一代機(jī)器人智能平臺(tái)。目前，該控制器平臺(tái)已進(jìn)入面向真實(shí)世界部署的商業(yè)驗(yàn)證階段，為未來(lái)的大規(guī)模量產(chǎn)做準(zhǔn)備。

自2023年起，DEEPX的DX-M1神經(jīng)處理單元(NPU)，便一直是現(xiàn)代汽車(chē)和起亞機(jī)器人實(shí)驗(yàn)室機(jī)器人開(kāi)發(fā)路線圖中不可或缺的一部分，該處理單元功耗低于5瓦，具備高性能推理能力和低延遲特性。2024年，三方團(tuán)隊(duì)開(kāi)發(fā)出一種新型控制器架構(gòu)，該架構(gòu)將DX-M1與雙廣角和窄角圖像信號(hào)處理器(ISP)攝像頭系統(tǒng)，以及起亞機(jī)器人實(shí)驗(yàn)室自主研發(fā)的視覺(jué)AI技術(shù)相結(jié)合。

DX-M1還為起亞機(jī)器人實(shí)驗(yàn)室的面部識(shí)別系統(tǒng)Facey提供支持。由DEEPX、現(xiàn)代汽車(chē)和起亞機(jī)器人實(shí)驗(yàn)室聯(lián)合打造的新一代機(jī)器人智能平臺(tái)，將于12月起在全球眾多行業(yè)盛會(huì)上亮相。