近日，由杰瑞為美國(guó)BJ Services公司提供的渦輪直驅(qū)壓裂設(shè)備成功完成了美國(guó)某區(qū)塊頁(yè)巖氣井場(chǎng)1000多小時(shí)壓裂作業(yè)。該現(xiàn)場(chǎng)的成功應(yīng)用，標(biāo)志著杰瑞渦輪直驅(qū)壓裂技術(shù)在北美高端市場(chǎng)的再一次突破，在低油價(jià)沖擊以及北美復(fù)雜嚴(yán)苛的作業(yè)環(huán)境下，其可靠穩(wěn)定的持續(xù)作業(yè)對(duì)于幫助客戶實(shí)現(xiàn)降本增效具有重要戰(zhàn)略意義。 

受低油價(jià)環(huán)境以及疫情蔓延的影響，曾盛極一時(shí)的美國(guó)頁(yè)巖油產(chǎn)業(yè)，正迎來(lái)行業(yè)寒冬的“至暗時(shí)刻”。油公司只有不斷降低運(yùn)營(yíng)成本，提升利潤(rùn)空間才能生存下來(lái)。油服公司急需更新的技術(shù)提高作業(yè)效率、減少設(shè)備停機(jī)率，降低燃料成本和設(shè)備運(yùn)營(yíng)成本等贏得發(fā)展機(jī)遇。以天然氣為燃料的杰瑞渦輪壓裂設(shè)備正好迎合了市場(chǎng)的這一需求。 

杰瑞渦輪壓裂設(shè)備自2013年研發(fā)成功以來(lái)，已擁有6年現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)，并在實(shí)踐中不斷創(chuàng)新升級(jí)，目前已更新到第三代產(chǎn)品。它由一套輸出功率為5600馬力的渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)作為全車(chē)的動(dòng)力源，搭載了杰瑞自主研發(fā)的5000馬力柱塞泵。與傳統(tǒng)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力源的常規(guī)壓裂設(shè)備相比，渦輪壓裂設(shè)備單機(jī)輸出功率更大，效率更高。相比傳統(tǒng)車(chē)組，同功率的壓裂車(chē)組設(shè)備總數(shù)量可減少43%，整車(chē)壽命增加3倍，從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看能夠大幅降低維保支出，降低服務(wù)公司的投資成本。 

在環(huán)保方面，該套設(shè)備可高效使用井口氣、管道氣、CNG、LNG等多種氣源，大幅降低排放氣體中的CO2、NOx含量，滿足全球不同排放法規(guī)的要求。在降噪方面，設(shè)備噪音降至85分貝以下，滿足臨近居民區(qū)井場(chǎng)24小時(shí)連續(xù)作業(yè)的噪音要求。 

據(jù)美國(guó)能源戰(zhàn)略分析及投資公司TPH的行業(yè)分析報(bào)告，以電驅(qū)壓裂和渦輪壓裂為代表的、具有經(jīng)濟(jì)環(huán)保優(yōu)勢(shì)的新型壓裂技術(shù)大有前景，預(yù)計(jì)在未來(lái)5年中，新型壓裂車(chē)組預(yù)計(jì)將增長(zhǎng)到全美壓裂車(chē)組總數(shù)的25-33%，置換90-120套傳統(tǒng)壓裂車(chē)組。 

作為最早進(jìn)入美國(guó)壓裂裝備市場(chǎng)的中國(guó)企業(yè)，2011年杰瑞就已向美國(guó)提供了全套大型壓裂施工裝備，是我國(guó)迄今為止唯一向北美提供全套頁(yè)巖氣壓裂裝備的供應(yīng)商。多年來(lái)，杰瑞始終深耕北美高端油氣市場(chǎng)，在美國(guó)擁有研發(fā)、生產(chǎn)、倉(cāng)儲(chǔ)及售后服務(wù)基地，能夠?yàn)榭蛻籼峁┍镜鼗M裝、測(cè)試交付、整機(jī)售后維保、維修改造及技術(shù)培訓(xùn)等。