近日，浙江聯(lián)通寧波分公司成功中標寧波智慧停車服務平臺云服務和北侖智慧停車試點項目，并由此拉開寧波全域化咪表車位撤換，加速建設“甬城泊車”道路智慧泊位的帷幕，“咪表停車”將逐步退出寧波歷史舞臺。

“甬城泊車”采用“視頻檢測+APP 應用”的技術模式，按照“四統(tǒng)一分”原則，即“統(tǒng)一停車客戶端”、“統(tǒng)一服務熱線”、“統(tǒng)一接入規(guī)范”、“統(tǒng)一支付賬戶”和“分區(qū)電子發(fā)票”，通過標準化、智慧化手段打破區(qū)域壁壘和信息孤島，通盤規(guī)劃停車資源，積極引導靜態(tài)交通，有效解決“停車難”問題。

車輛駛?cè)霑r，自動啟動地面嵌入式地磁感應裝置或者高位與地面視頻儀，精確記錄駛?cè)牒婉傠x時間，完成平臺照片和數(shù)據(jù)共享，解決現(xiàn)場抄告力量不足，實現(xiàn)非接觸性執(zhí)法向停車領域拓展。智慧停車、智慧執(zhí)法，形成一套閉環(huán)、高效、無縫對接的運行管理機制，在方便群眾停車的同時，有效提升停車資源利用和城市管理秩序，徹底消滅“僵尸停車”“花式占位”等違法行為，政府民生服務力量與水平都將迎來再提升。

在道路停車智能檢測方面，通過檢測攝像機實現(xiàn)泊位狀態(tài)檢測、車輛停車動作檢測及抓拍，以圖片和視頻的形式記錄車輛停車的完整過程，同時對城市道路及人行道違停、逆行、壓線、變道、機占非、掉頭等違停違行實施取證，并向當?shù)亟痪块T非現(xiàn)場處罰平臺進行數(shù)據(jù)推送。

在軟件應用系統(tǒng)方面，對包括車位檢測相機（視頻設備）、充電樁、地磁檢測器、低位視頻樁、手持巡查終端及停車場庫等智慧停車前端設備進行接入管理，實施對視頻、巡邏車、巡查終端、場庫等前端設備采集的異構停車數(shù)據(jù)及違停抓拍數(shù)據(jù)進行合成、計算、對比、篩查等數(shù)據(jù)采集，然后對采集的數(shù)據(jù)實施清洗、車牌識別及出入行為可信度分析、有效數(shù)據(jù)審核，實現(xiàn)用戶管理、場庫管理、車位管理、區(qū)域管理、人員管理、參數(shù)配置及特殊車牌管理。系統(tǒng)支持無縫銜接，通過開放數(shù)據(jù)接口，與交通、城管、公安等政府部門及各級智慧停車平臺對接，實現(xiàn)數(shù)據(jù)共享，共同助力智慧城市建設。

（美通社,2020年7月2日杭州）