新思科技宣布與保時捷 (Porsche Consulting)共同編寫了《為數字未來加速汽車開發(fā)》的白皮書，勾勒最為先進的汽車電子架構開發(fā)流程。正如白皮書所闡述的那樣，整體解決方案可以通過利用保時捷系統(tǒng)工程原則，在現有汽車開發(fā)過程中融入新思科技Triple Shift-Left方法學。這一方法學可以讓原始設備制造商(OEM)憑借汽車級IP核，以更快的速度將安全性和保障性加入汽車片上系統(tǒng)(SoC)設計之中，借助虛擬原型解決方案，實現最早18個月前開始軟件開發(fā)，并在整條供應鏈上的開發(fā)和測試方面，對軟件安全性和品質進行評估。 

保時捷副合伙人Kevin Schwutke表示：“汽車原始設備制造商正在競相滿足消費者對于數字汽車性能及功能不斷增加的需求。新一代自動化、網聯化和電動化汽車的電子硬件與軟件架構日益復雜，為汽車工程團隊帶來了全新和艱巨的挑戰(zhàn)。新思科技Triple Shift-Left方法學能夠利用先進的芯片和軟件解決方案，顯著提升電子工程效率和品質，加快電子架構開發(fā)過程。” 

新思科技汽車副總裁Burkhard Huhnke表示：“為ADAS和自動駕駛系統(tǒng)開發(fā)復雜的汽車架構，需要貫穿整條供應鏈的綜合設計過程，覆蓋從片上系統(tǒng)一直到電子控制單元(ECU)，最后再到汽車。領先的汽車公司能夠利用新思科技Triple Shift-Left方法學，在整個開發(fā)生命周期加快芯片設計，加速軟件開發(fā)，并滿足功能性、安全性和可靠性需求。”

（美通社,2019年12月25日加州山景城）