中國汽車產(chǎn)業(yè)經(jīng)過半個多世紀(jì)的努力，已形成完整的工業(yè)體系，并成為國民經(jīng)濟(jì)的重要支柱產(chǎn)業(yè)，我國汽車產(chǎn)銷量多次躍居世界汽車產(chǎn)銷量首位。然而，隨著汽車保有量的快速增長，由此帶來的環(huán)境和能源問題也日益突出，汽車業(yè)面臨嚴(yán)峻考驗。北京等地持續(xù)的霧霾天氣，關(guān)于PM2.5的討論，讓廣大人民群眾對于治理大氣污染的呼聲日益高漲。2012年國務(wù)院印發(fā)《節(jié)能減排“十二五”規(guī)劃》，將節(jié)約和替代石油列為節(jié)能減排重點(diǎn)工程，發(fā)展節(jié)能汽車成為當(dāng)前落實國務(wù)院加強(qiáng)節(jié)能減排工作重要部署的重大舉措。新能源汽車是國務(wù)院確定的重要戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，是我國最具發(fā)展?jié)摿Φ闹匾I(lǐng)域之一。近年來，特別是《中國節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2012—2020）》發(fā)布以來，各地方節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，呈現(xiàn)良好發(fā)展態(tài)勢。
      為進(jìn)一步推動我國節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)的良性發(fā)展，“2013年中國節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展高峰論壇”將于2013年10月17日—18日在北京會議中心舉辦。論壇將邀請國家發(fā)展改革委、財政部、科技部、工業(yè)和信息化部和環(huán)境保護(hù)部等國家有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)，聯(lián)合國環(huán)境發(fā)展署、歐盟、經(jīng)合組織、歐洲汽車工業(yè)協(xié)會、美國加州大學(xué)、美國電動車聯(lián)盟等國際組織，中國汽車工業(yè)協(xié)會、中國汽車技術(shù)研究中心、清華大學(xué)等行業(yè)組織和研究機(jī)構(gòu)的專家學(xué)者，美國加州、倫敦、北京、上海、天津、重慶、廣州、深圳等中外地方政府官員，以及相關(guān)企業(yè)高級管理人員，圍繞節(jié)能與新能源汽車的長期發(fā)展趨勢、市場格局、戰(zhàn)略重點(diǎn)、技術(shù)路線、發(fā)展環(huán)境和政策支撐體系、各地方示范運(yùn)行情況等進(jìn)行深入研討和交流。
      2010年12月1日，國務(wù)院發(fā)展研究中心等單位主辦的“中國國際新能源汽車發(fā)展高峰論壇”獲得圓滿成功。各有關(guān)單位、汽車企業(yè)、專家學(xué)者和社會各界踴躍參與，為新能源汽車產(chǎn) 業(yè)的健康良性發(fā)展建言獻(xiàn)策，影響力大，社會效果好。2013年論壇將在上一屆論壇基礎(chǔ)上，進(jìn)一步擴(kuò)大規(guī)模，提升水平和層次，增強(qiáng)社會影響力。
國務(wù)院發(fā)展研究中心產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究部、中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會機(jī)械行業(yè)分會、中國電工技術(shù)學(xué)會為本次論壇的主辦單位。汽車知識雜志社、寰球時代汽車投資管理（北京）有限公司等單位為論壇承辦單位。

      會議具體組織與聯(lián)系工作由論壇秘書處負(fù)責(zé)。

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二O一三年五月二十日